廣汽ix4不是雙電機(jī)車(chē)型，而是單電機(jī)車(chē)型。豐田ix4的前橋有一個(gè)電動(dòng)馬達(dá)，是前輪驅(qū)動(dòng)的。雙電機(jī)車(chē)型應(yīng)該在后輪軸有一個(gè)電機(jī)，雙電機(jī)車(chē)型是四輪驅(qū)動(dòng)。

豐田ix4是一款純電動(dòng)緊湊型suv。這款車(chē)的電機(jī)最大功率132kw，最大扭矩290 Nm。

這款車(chē)采用三元鋰電池，這是未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)。大部分純電動(dòng)汽車(chē)和插電式混合動(dòng)力汽車(chē)都在使用三元鋰電池。

三元鋰電池的正極由三元材料制成。

隨著電池技術(shù)的發(fā)展，電池會(huì)越來(lái)越輕，使用壽命會(huì)越來(lái)越長(zhǎng)，充電速度會(huì)越來(lái)越快。

豐田ix4的電池能量為45.92kwh，工信部給出的這款車(chē)?yán)m(xù)航里程為270km。

但在實(shí)際使用中，續(xù)航里程會(huì)有所降低。因?yàn)榧冸妱?dòng)汽車(chē)的續(xù)航里程會(huì)受到各種因素的影響。

豐田ix4的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。

多連桿式獨(dú)立懸架可以改善車(chē)輪的地面性能，可以提高車(chē)輪的抓地力，改善抓地力，提高汽車(chē)的操控性和舒適性。