奔馳寶馬等車企不開發(fā)新能源車型？你沒注意不代表人家沒做。至少目前來看，這群處于金字塔頂端的車企在新能源方面成績斐然。

奢侈品牌在國內(nèi)分三六個檔次，bba排第一。這三個品牌都在新能源領(lǐng)域不斷探索和前進。其中寶馬的步伐最快。除了5系和i8等混合動力車型，它還推出了純電動寶馬i3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。這是當一個豪華品牌的純電動計劃還在搖籃里的時候，寶馬的作品已經(jīng)誕生了。

奔馳在新能源方面也在下大力氣。除了新的電動車品牌eq，還計劃對旗下所有smart車型進行電動化，預計2022年所有車型都將實現(xiàn)電動化，屆時奔馳家族將擁有超過50款電動車的龐大陣容。

至于奧迪，現(xiàn)階段成績略落后，但其a6和q7車型也有自己的新能源車型。但未來五年，奧迪有望推出五款國產(chǎn)新能源車型，這樣的大旗絕不是一般車企敢說的。

其實國內(nèi)的新能源市場是如火如荼的。不管是什么品牌，都在盡力在新能源方面有所建樹。所以國產(chǎn)新能源車型的更新速度絕對是這些豪華品牌望塵莫及的。同時，由于豪華品牌新能源成本較高，其高昂的價格必然不是普通家庭所能接受的，這就使得豪華品牌新能源車型的市場占有率較低，造成了豪華品牌沒有開發(fā)新能源的假象。朋友，請看清現(xiàn)實。即使是自主品牌也知道瞄準哪些領(lǐng)域。這些汽車老兵怎么可能輕易放手？