其實(shí)S是‘sport’的縮寫，是車的運(yùn)動(dòng)方式。你可以簡單理解為高擋。當(dāng)你把擋位切換到S擋時(shí)，變速箱可以自由換擋，但換擋時(shí)機(jī)被延遲，這樣發(fā)動(dòng)機(jī)就可以長時(shí)間停留在高速，汽車就可以長時(shí)間低速高速行駛，從而獲得更大的扭矩輸出和加速度。

起步時(shí)不要用S檔。

用“牛刀如何殺雞”這個(gè)比喻最恰當(dāng)不過了。起步時(shí)沒必要用S擋，加速反而適得其反。直接用D擋就可以了。

什么時(shí)候是使用S擋的最佳時(shí)機(jī)？

S檔因?yàn)閯?dòng)力強(qiáng)勁，一般在超車或者爬坡的時(shí)候都會切換到這個(gè)檔位。動(dòng)作完成后，會切換到更經(jīng)濟(jì)的D擋。畢竟從油耗的角度來說，S擋模式的油耗要比普通模式高很多，因?yàn)楦咚贂r(shí)噴油量增加了。變速箱也容易磨損，日常駕駛不需要。

用S擋跑高速可以嗎？

建議不要用S擋長時(shí)間高速運(yùn)轉(zhuǎn)，因?yàn)镾擋只是延遲升檔而不改變其他工作環(huán)節(jié)，必然會在短時(shí)間內(nèi)增加變速箱的負(fù)荷，溫度也會升高，磨損也會加重。而且S擋模式下車輛的舒適性會稍微差一些。

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