不管是手動(dòng)擋還是自動(dòng)擋的車(chē)，下坡時(shí)也是采用抵抗發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)的原理。但是手動(dòng)擋和自動(dòng)擋的結(jié)構(gòu)差異導(dǎo)致下坡時(shí)的操作不同。接下來(lái)，我們將介紹如何在下坡行駛時(shí)控制它們。

“用手動(dòng)擋下坡行駛”

手動(dòng)擋車(chē)型，很多新手可能會(huì)選擇踩離合，下坡滑行。注意手動(dòng)變速器。下坡行駛時(shí)千萬(wàn)不要踩離合器，否則相當(dāng)于空擋滑行。在重力和速度的加持下，車(chē)輛的下坡速度會(huì)越來(lái)越快。

正常的控制方法是在接近坡道前減速降檔，將檔位控制在1檔或2檔，下坡時(shí)再用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)來(lái)控制速度。如果速度還是很快，也可以點(diǎn)一下腳剎車(chē)作為輔助。

“使用自動(dòng)變速器下坡行駛”

自動(dòng)擋下坡時(shí)，可以切換到1、2、S、M、l檔，這些檔位可以控制變速箱保持在低速檔而不升檔，同樣可以起到抑制作用。另外，如果車(chē)輛還具有陡坡緩降功能，那么也可以開(kāi)啟該功能，下坡輔助系統(tǒng)可以參與工作。

“下坡要不要開(kāi)燈？”

如果不是夜晚、轉(zhuǎn)彎、雨霧天氣、變道或緊急情況，車(chē)輛下坡時(shí)不需要額外的燈光。當(dāng)然，下坡的時(shí)候，最好踩幾下剎車(chē)踏板，讓剎車(chē)燈亮幾下，可以提示后車(chē)讓自己的車(chē)減速。