【太平洋汽車網(wǎng) 黃陂區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】榮威RX5新能源（詢底價(jià)|查參配）是榮威旗下緊湊型SUV，備受消費(fèi)者關(guān)注。近日，黃陂區(qū)榮威經(jīng)銷商對(duì)該車進(jìn)行促銷活動(dòng)，現(xiàn)車充足。

?武漢翔榮上汽榮威本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 ePLUS 國(guó)潮榮麟豪華版 15.28萬(wàn) - 15.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 ePLUS 國(guó)潮榮麟旗艦版 16.28萬(wàn) - 16.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 ePLUS 國(guó)潮榮麟豪華版 15.58萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 15.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 ePLUS 國(guó)潮榮麟旗艦版 16.58萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 16.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 eRX5 50T 4G互聯(lián)超越版 17.59萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 16.09萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 eRX5 50T 互聯(lián)網(wǎng)超越旗艦版 18.59萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 17.09萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 eRX5 50T 互聯(lián)網(wǎng)超越智尊版 19.99萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 18.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 eRX5 50T 混動(dòng)尊享旗艦版 23.19萬(wàn) - 23.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 eRX5 50T 混動(dòng)互聯(lián)尊貴版 26.59萬(wàn) - 26.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 ERX5 EV400 電動(dòng)互聯(lián)豪華版 27.18萬(wàn) - 27.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 ERX5 EV400 電動(dòng)互聯(lián)旗艦版 28.18萬(wàn) - 28.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 eRX5 50T 混動(dòng)互聯(lián)尊榮版 28.59萬(wàn) - 28.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　榮威RX5新能源前臉看上去頗具青春的感覺(jué)，搭配點(diǎn)陣式中網(wǎng)，多了一些新鮮感，整體的設(shè)計(jì)非常動(dòng)感活潑，很抓眼球。

　　這款車長(zhǎng)寬高4571/1855/1719mm，軸距2708mm，車側(cè)呈現(xiàn)出協(xié)調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，線條的律動(dòng)感得到了很好凸顯。

　　榮威RX5新能源內(nèi)飾呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感，給人一種充滿活力的感覺(jué)。同時(shí)，這款車年輕的內(nèi)飾還飾以飾條，盡顯時(shí)尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

　　榮威RX5新能源搭載了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)和前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率169馬力，峰值扭矩250?！っ祝妱?dòng)機(jī)總功率136馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩230牛·米，工信部綜合油耗1.6L/100km，工信部純電續(xù)航里程52Km。

榮威RX5新能源在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@mb50447064說(shuō)道：“這個(gè)車的外觀看起來(lái)非常的大氣，車的操控也很好，空間對(duì)我來(lái)說(shuō)也很足夠，作為日常家用的話也非常的合適?！?/p>

網(wǎng)友@tianyilouti說(shuō)道：“內(nèi)飾簡(jiǎn)潔，營(yíng)造了一定的豪華感多媒體：這是最不滿意的地方，車機(jī)版本太低了。音響效果也不行，必須要換?！?/p>

網(wǎng)友@馨霏睿說(shuō)道：“純電的我感覺(jué)油耗這個(gè)問(wèn)題完全是不存在的，哈哈。但我不是理科出身，你要我對(duì)著中控現(xiàn)實(shí)里的電壓 電耗我還真的不知道怎么換算成1公里多少錢。。。我能告訴你們的是，夏天打著空調(diào)正常開。充滿電開始算里程，總形勢(shì)里程和實(shí)際行駛里程的誤差在70公里左右。也就是它充滿電提示能開304，實(shí)際開下來(lái)234上下的誤差，不開空調(diào)會(huì)好一點(diǎn)，但大夏天的不開空調(diào)那就是找刺激，反正我這條命是空調(diào)給的”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）