現(xiàn)代人對(duì)生活品質(zhì)的要求日益提升，對(duì)待出行同樣如此，擁擠的公共交通讓人苦惱，這也就使得越來(lái)越多的人選擇駕車(chē)出行。如果你最近也有買(mǎi)車(chē)的計(jì)劃，那可以來(lái)看看今天介紹的這兩款車(chē)型，它們分別是翼虎（詢底價(jià)|查參配）和途岳。

　　一、基礎(chǔ)信息對(duì)比

　　今天介紹的兩款車(chē)型指導(dǎo)價(jià)分別為翼虎?2019款 EcoBoost 180 兩驅(qū)豪翼型 國(guó)VI?19.28萬(wàn)元，途岳（詢底價(jià)|查參配） 2021款 330TSI 四驅(qū)旗艦版 22.38萬(wàn)元，兩者間的差價(jià)為3.1萬(wàn)元，接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。

　　二、車(chē)身數(shù)據(jù)對(duì)比

　　翼虎長(zhǎng)寬高是4524/1838/1701mm，軸距為2690mm，途岳長(zhǎng)寬高為4453/1841/1632mm，軸距是2680mm，翼虎的車(chē)身長(zhǎng)度、高度、軸距方面略有優(yōu)勢(shì)，而途岳在寬度方面的表現(xiàn)要好一些。

　　三、參數(shù)配置對(duì)比

　　安全配置方面，這兩臺(tái)車(chē)都標(biāo)配了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓報(bào)警，途岳多了并線輔助、主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)。舒適配置方面，翼虎多了電動(dòng)后備廂、主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵，途岳多了360度全景影像、自適應(yīng)巡航、自動(dòng)泊車(chē)入位、自動(dòng)駐車(chē)、陡坡緩降、單色車(chē)內(nèi)氛圍燈、雨量感應(yīng)式雨刷、車(chē)內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置。兩車(chē)的安全性配置算是打了個(gè)平手，但途岳的舒適性配置會(huì)更多。

　　四、動(dòng)力對(duì)比

　　動(dòng)力方面，翼虎配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為181馬力，峰值扭矩是240?！っ?。途岳配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為186馬力，峰值扭矩320?！っ住?/p>

　　上文介紹的兩款車(chē)在緊湊型SUV市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，價(jià)格上雖然途岳稍高，但它的綜合性價(jià)比并不差。翼虎的指導(dǎo)價(jià)更低一些， 但它的整體實(shí)力也很出色。具體這兩款車(chē)型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）