【太平洋汽車(chē)】平緩的道路上面以及失控的狀態(tài)下esp起作用，esp的作用是通過(guò)分析來(lái)自每個(gè)傳感器的車(chē)輛行駛狀態(tài)信息，然后向ABS和ASR發(fā)布校正指令，來(lái)幫助車(chē)輛保持動(dòng)態(tài)平衡，ESP可使車(chē)輛在各種條件下保持最佳穩(wěn)定性，并且在過(guò)度轉(zhuǎn)向或轉(zhuǎn)向不足的情況下效果更明顯。

　　ESP作為車(chē)輛的一個(gè)安全配置用來(lái)衡量車(chē)輛的性能，在特殊的路面上面避免因?yàn)槁窙r或者轉(zhuǎn)向等問(wèn)題存在打滑，有了這個(gè)裝置可以力求車(chē)身的穩(wěn)定和平衡，ESP它是一種在緊急情況動(dòng)介入的安全系統(tǒng)，作為如此重要的一個(gè)安全裝置，為啥還要整個(gè)開(kāi)關(guān)？

　　ESP整個(gè)開(kāi)關(guān)的目的其實(shí)也是很明確的，作為車(chē)輛在使用的過(guò)程當(dāng)中會(huì)面臨很多的復(fù)雜的路況，以及一些人對(duì)于車(chē)輛操作的特殊性，從而設(shè)立的。根據(jù)ESP的作用來(lái)看，基本上是應(yīng)用在平緩的道路上面以及失控的狀態(tài)下起作用的，但對(duì)于車(chē)輛而言在泥濘的道路上面反而就不實(shí)用了，路況濕滑的情況，esp沒(méi)有及時(shí)的關(guān)閉會(huì)引起出現(xiàn)更加嚴(yán)重的側(cè)滑的情況，就好比四個(gè)車(chē)輛的輸出的轉(zhuǎn)矩一致的時(shí)候，在濕滑的道路上面任何一個(gè)車(chē)輪都想起作用，那么只會(huì)導(dǎo)致出現(xiàn)更加嚴(yán)重的滑移的情況出現(xiàn)。

　　根據(jù)車(chē)輛的工作，在泥濘的道路上面，車(chē)輛車(chē)輪之間需要以不同的轉(zhuǎn)速來(lái)實(shí)現(xiàn)脫困，而開(kāi)啟ESP那么這個(gè)轉(zhuǎn)速差就不會(huì)存在了，所以車(chē)輛想要脫困就比較難了，此時(shí)設(shè)立的esp恰好的可以避免這個(gè)問(wèn)題的存在。關(guān)閉ESP不讓車(chē)輪打滑的工作原理幫倒忙。

　　綜上所述，對(duì)于esp這個(gè)套裝置固然是重要的，但作為車(chē)輛的使用來(lái)看，由于行駛的環(huán)境和路況是不同的，那么ESP而言就需要通過(guò)不同的路況和使用的情況，來(lái)決定是否開(kāi)啟和關(guān)閉。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）