我們對汽車知之甚少，但汽車對我們來說非常重要。因?yàn)槠嚳梢宰屛覀兊纳罡欤覀兛梢钥s短時(shí)間的浪費(fèi)。那么我們的朋友應(yīng)該更了解汽車！今天，汽車小編就為朋友們簡單介紹一下哪款變速箱最好的問題。

哪個變速箱最好：AMT機(jī)械自動變速箱

機(jī)械式自動變速器相當(dāng)于帶調(diào)節(jié)電腦的手動變速器。大部分都是5擋，沒有D擋和P擋。與手動擋相比，操作簡單，類似于自動擋；與自動擋相比，傳動效率更高，跑起來相當(dāng)省油。它的缺點(diǎn)是駕駛頓挫感強(qiáng)，舒適性低。這種變速箱成本相當(dāng)?shù)?，大部分只有低端車上才有，市場占有率很低。因?yàn)轭D挫感強(qiáng)，特性不符合民用市場消費(fèi)者對變速箱平順性越來越苛刻的要求，而更多的是在追求速度越行中出現(xiàn)。

優(yōu)點(diǎn)：傳動效率高，成本低，結(jié)構(gòu)簡單，油耗低。

缺點(diǎn)：換擋沖擊大，舒適性差。

哪個變速箱最好：CVT無級變速箱

無級變速器可以實(shí)現(xiàn)傳動比的連續(xù)變化，從而獲得傳動系統(tǒng)與發(fā)動機(jī)工況的最佳匹配。其特點(diǎn)是乘坐舒適性好，無頓挫感，駕駛舒適性強(qiáng)。缺點(diǎn)是承受扭力的能力差，對速度變化的反應(yīng)慢。可能有朋友會問“既然沒有臺階，為什么還能有手動擋？”那是因?yàn)镃VT的手動擋是用電子信號模擬的，類似于電子限速?，F(xiàn)在配CVT的車很多，主要是日系車，但是奧迪A4L（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和A6L也有配，關(guān)鍵是要舒適。

優(yōu)點(diǎn)：結(jié)構(gòu)簡單，乘坐舒適性好，省油。

缺點(diǎn)：缺乏運(yùn)動，耐力扭矩低，耐久性大部分。

哪種變速箱最好：傳統(tǒng)自動變速箱

相比手動擋，自動擋操作簡單，行駛中大多不需要換擋，但傳動效率有所損失，影響了相比手動擋更高的油耗。在使用中，AT變速箱還可以包括臥式和立式。前者結(jié)構(gòu)輕，承受扭矩小，關(guān)鍵在于小排量前驅(qū)車。后者結(jié)構(gòu)更復(fù)雜，承受扭矩大，關(guān)鍵在于大排量前后輪驅(qū)動車型。

自動變速器的重點(diǎn)是擋位數(shù)量和換擋邏輯。比如之前的車型一般都是4AT，現(xiàn)在的有6AT，7AT，8AT，9AT等。但并不是檔位越多越好，還有換擋邏輯。換擋邏輯是指變速箱廠家設(shè)定的換擋時(shí)機(jī)，與發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速、油門踏板程度、車速等有關(guān)。好的自動擋，靈敏的換擋，合理的邏輯，能跑出非常好的油耗成績。

AT是目前最主流的自動變速器，涵蓋了從愛信的4AT到ZF的9AT。其產(chǎn)品復(fù)雜，大品牌的可靠性相當(dāng)好，可以滿足任何價(jià)位機(jī)型的需求。然而，市場是多樣化的。近幾年很多品牌基本都推出了雙離合(下面會提到)變速箱車型，一定程度上擠壓了AT變速箱的市場份額。

優(yōu)點(diǎn)：技術(shù)成熟，可靠穩(wěn)定，乘坐舒適性好。

缺點(diǎn)：結(jié)構(gòu)復(fù)雜，成本高，能耗大。

看了汽車編輯的簡單介紹，小伙伴們有必要了解哪種變速箱最好嗎？那么，你的朋友們喜歡今天小編汽車為你的朋友們介紹的內(nèi)容知識嗎？小編認(rèn)為，雖然這些知識并不難，但最好還是讓朋友們記住。最后，希望今天小編汽車的簡單介紹能給朋友們解決問題。