腳剎和電子駐車(chē)哪個(gè)好?腳剎電子駐車(chē)哪個(gè)好
腳剎和電子駐車(chē)哪個(gè)好?
首先,腳剎的結(jié)構(gòu)與普通機(jī)械手剎基本相同,同樣使用鋼絲,只是調(diào)節(jié)端子由手剎手柄改為腳剎踏板,通常布置在左腳。腳剎絕大部分用于中高端車(chē)型,尤其是中型車(chē)及以上車(chē)型,多見(jiàn)于日韓品牌,以自動(dòng)擋車(chē)型為主。目前中國(guó)品牌配備腳剎的車(chē)型只有少數(shù)。
從結(jié)構(gòu)上看,由于取消了手剎手柄,腳剎可以提高排擋手柄周?chē)臻g的利用率,布置一個(gè)小收納盒或者一點(diǎn)多媒體控制按鍵,甚至可以進(jìn)一步擴(kuò)大座椅兩側(cè)的空間,提高人體工學(xué)體驗(yàn)。比如基本可以讓右手不會(huì)因?yàn)槭謩x手柄而不舒服,排擋手柄更簡(jiǎn)單流暢。我覺(jué)得這些基本都是電子手剎的好處,只是腳剎的成本。
從使用上來(lái)看,腳剎只需要左腳輕踩停車(chē),然后輕踩解鎖,而奔馳解鎖在方向盤(pán)左側(cè),用手拉。但無(wú)論是普通品牌還是奔馳,腳剎在操作時(shí)基本都會(huì)讓人感覺(jué)更加“優(yōu)雅”。而且不用扭動(dòng)身體抬起手剎手柄,整個(gè)過(guò)程會(huì)更加流暢簡(jiǎn)潔。比如開(kāi)車(chē)的時(shí)候,前面有紅綠燈。剎車(chē)停穩(wěn)后,只需抬起左腳即可停車(chē)。你的手不需要離開(kāi)方向盤(pán),所以這個(gè)過(guò)程是高效的。事實(shí)上,當(dāng)你習(xí)慣了腳剎,你會(huì)發(fā)現(xiàn)手剎相當(dāng)討厭。
電子駐車(chē)和腳剎的區(qū)別:電子手剎?
電子駐車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)?,F(xiàn)在很多車(chē)基本都裝了電子手剎。齒輪板上有一個(gè)“P”按鈕。拉起啟動(dòng)剎車(chē),按下釋放剎車(chē)。美觀、方便、不占空間。
但是手剎、腳剎、電子手剎的原理基本相同?;旧希v車(chē)制動(dòng)是由制動(dòng)盤(pán)和制動(dòng)片產(chǎn)生的摩擦力來(lái)調(diào)節(jié)的。但是手剎和腳剎是傳統(tǒng)的機(jī)械,而電子手剎是背后的新技術(shù),變成了電子按鈕。
電子駐車(chē)和腳剎有什么區(qū)別?
那么電子手剎相對(duì)于傳統(tǒng)手剎和腳剎的優(yōu)勢(shì)是:
1.外形美觀。無(wú)論手剎還是腳剎,基本都是那么大,而電子手剎,只是一個(gè)按鈕,外觀漂亮多了。
2.節(jié)省空間。手剎和腳剎基本都那么大,自然占空間。電子手剎只有一個(gè)按鍵,大大節(jié)省了空間,更加方便。
當(dāng)然,電子手剎也有一些缺點(diǎn):
1.對(duì)于喜歡操控駕駛的人來(lái)說(shuō),電子手剎無(wú)法完成優(yōu)雅的響應(yīng)。
2.電子手剎的成本略高于前兩者,維修更換基本不方便。
3.當(dāng)汽車(chē)電瓶出現(xiàn)故障時(shí),電子手剎也會(huì)失去作用。
有三種不同的停車(chē)系統(tǒng),每一種基本上都有優(yōu)點(diǎn),每一種基本上都有缺點(diǎn)。不過(guò)制動(dòng)原理基本相同。
今天,小編車(chē)展的簡(jiǎn)介到此結(jié)束。以上是電子駐車(chē)和腳剎的區(qū)別,由汽車(chē)小編簡(jiǎn)單介紹。可能剛拿到駕照,接觸汽車(chē)的機(jī)會(huì)很少的朋友,怎么會(huì)知道腳下是離合器的東西會(huì)是“手剎”呢?他們跟駕校的培訓(xùn)師說(shuō),基本沒(méi)提,更別說(shuō)告訴你認(rèn)識(shí)這些不同的停車(chē)方式了。所以我希望小編汽車(chē)的簡(jiǎn)單介紹能解決你的問(wèn)題。如果你想知道什么,你可以給小編汽車(chē)頻道留言。
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