今天，小編汽車展需要向我們的朋友簡(jiǎn)單介紹的車型是日產(chǎn)。小編汽車相信很多朋友都非常喜歡日產(chǎn)。由于公司經(jīng)營(yíng)范圍包括汽車產(chǎn)品和船用設(shè)備的制造、銷售及相關(guān)業(yè)務(wù)，現(xiàn)任總裁兼首席執(zhí)行官為卡洛斯戈恩(Carlos Ghosn)。1999年，雷諾與日產(chǎn)汽車公司結(jié)成獨(dú)立伙伴關(guān)系，在廣泛領(lǐng)域開(kāi)展戰(zhàn)略合作。日產(chǎn)汽車公司通過(guò)聯(lián)盟將業(yè)務(wù)區(qū)域擴(kuò)大至全球，經(jīng)濟(jì)規(guī)模大幅增長(zhǎng)。那么，讓我們和朋友們一起了解一下奇駿（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）汽車的用戶指南吧。

日產(chǎn)奇駿車型簡(jiǎn)介：外觀

新駿對(duì)前臉進(jìn)行了微調(diào)，家族式的設(shè)計(jì)讓前進(jìn)氣格柵的尺寸更大。相比之前圓潤(rùn)穩(wěn)重的中庸風(fēng)格，改裝后的前臉增加了一些陽(yáng)剛之氣。車身側(cè)面和尾部變化不大，還是比較成熟保守的。

日產(chǎn)奇駿車型簡(jiǎn)介：內(nèi)飾

預(yù)計(jì)2017款奇駿混動(dòng)版將延續(xù)目前的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，只是對(duì)中控臺(tái)布局進(jìn)行了微調(diào)，更換了新樣式的方向盤(pán)，并增加了顯示混動(dòng)工作狀態(tài)的儀表盤(pán)。此外，混動(dòng)版還可配備動(dòng)態(tài)能量回收、低滾動(dòng)阻力輪胎、車身等一系列空氣動(dòng)力學(xué)優(yōu)化配置。

日產(chǎn)奇駿車型簡(jiǎn)介：動(dòng)力

2017款日產(chǎn)奇駿混動(dòng)版的混動(dòng)系統(tǒng)由2.0升16氣門(mén)DOHC鋁合金直列四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率105kW，最大扭矩195Nm電機(jī)最大輸出功率30kW，最大扭矩160Nm，全系綜合功率輸出131kW，匹配CVT變速箱。

好了，今天的汽車小編簡(jiǎn)介到此結(jié)束。從上面的文章中我們可以看到，小編汽車公司簡(jiǎn)單介紹的這款日產(chǎn)奇駿的基本線條運(yùn)用也沿襲了方正有力的風(fēng)格。新開(kāi)發(fā)的日產(chǎn)智能四驅(qū)系統(tǒng)配合。這套四驅(qū)系統(tǒng)有三個(gè)檔位：兩驅(qū)模式可以有效降低正常行駛時(shí)的油耗。希望今天汽車編輯的簡(jiǎn)單介紹能對(duì)朋友們有所幫助。

日產(chǎn)奇駿車型簡(jiǎn)介：價(jià)格

指導(dǎo)價(jià)：17.98-26.88萬(wàn)的樂(lè)器設(shè)計(jì)相當(dāng)有個(gè)性。它在整個(gè)面板上，遠(yuǎn)離駕駛員的視線。如果你想在開(kāi)車的時(shí)候看清楚，你必須稍微移動(dòng)你的頭。不知道這是不是為了避免司機(jī)固定一個(gè)姿勢(shì)的“巧妙設(shè)計(jì)”？為了充分享受奇駿的力量，確保乘客的舒適是至關(guān)重要的。第二排座椅靠背的傾斜角度可以多級(jí)調(diào)節(jié)。中間有扶手，上下座椅有頭枕和三點(diǎn)式安全帶，中間乘客只有一條兩點(diǎn)式安全帶。不幸的是，以腿部空間為代價(jià)，頭部和肩部的空間也較少，這使后排乘客的舒適性打折扣。

日產(chǎn)奇駿車型簡(jiǎn)介：中控臺(tái)

預(yù)計(jì)2017款奇駿混動(dòng)版將延續(xù)目前的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，只是對(duì)中控臺(tái)布局進(jìn)行了微調(diào)，更換了新樣式的方向盤(pán)，并增加了顯示混動(dòng)工作狀態(tài)的儀表盤(pán)。此外，混動(dòng)版還可配備動(dòng)態(tài)能量回收、低滾動(dòng)阻力輪胎、車身等一系列空氣動(dòng)力學(xué)優(yōu)化配置。

好了，今天就有這么多由小編汽車之友簡(jiǎn)單介紹的奇駿汽車使用指南。不知道聽(tīng)了小編汽車展的簡(jiǎn)介后，朋友們是否對(duì)奇駿汽車使用指南有了更深的了解？