菲尼迪qx50的發(fā)動(dòng)機(jī)排量為2.0升。這款車使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率版本，另一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本。

這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是cvt變速箱。

2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率版本有245馬力，最大扭矩380牛米。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5600轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4400轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了可變壓縮比技術(shù)和可變氣門正時(shí)系統(tǒng)，并使用鋁合金氣缸蓋和氣缸體。

2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本有272馬力，最大扭矩380牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5600轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4400至4800轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了可變壓縮比技術(shù)和可變氣門正時(shí)系統(tǒng)，并使用鋁合金氣缸蓋和氣缸體。

菲尼迪qx50的前懸掛采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛采用多連桿式獨(dú)立懸掛。

多連桿獨(dú)立懸架可以改善車輪的接地性能，從而提高車輪的抓地力。

抓地力提高了，車的操控性和舒適性也會(huì)提高。

菲尼迪qx50有一款前輪驅(qū)動(dòng)車型和一款四輪驅(qū)動(dòng)車型。四驅(qū)車型配備了適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和多片離合器中央差速器。