20 cc等于250 ml排量的汽車發(fā)動機。CC其實就是毫升的意思。發(fā)動機的排量是發(fā)動機的一項重要技術(shù)指標(biāo)，會直接影響到動力和油耗。排量越大，發(fā)動機動力越強，但油耗越高。

排量是指發(fā)動機氣缸上止點和下止點之間的容積。上止點以上的燃燒室容積不計入排量。

大多數(shù)摩托車和汽車都在使用四沖程汽油發(fā)動機，工作時有四個沖程。

四沖程發(fā)動機的四個沖程是吸氣沖程、壓縮沖程、做功沖程和排氣沖程。

當(dāng)發(fā)動機處于進氣沖程時，進氣門會打開，活塞向下運動，可燃混合氣進入氣缸。

當(dāng)發(fā)動機處于壓縮沖程時，進氣門和排氣門會關(guān)閉，然后活塞向上運行，可燃混合氣被壓縮。

當(dāng)發(fā)動機處于作功沖程時，進氣門和排氣門將關(guān)閉。此時火花塞會點燃可燃混合氣，燃燒后的可燃混合氣會將活塞向下推。

當(dāng)發(fā)動機處于排氣沖程時，排氣門會打開，然后活塞向上運行，將燃燒產(chǎn)生的廢氣排放到大氣中。

四沖程發(fā)動機運轉(zhuǎn)時，會連續(xù)循環(huán)這四個沖程。