長安UNI-T（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）配的是自動擋，長安UNI-T不提供手動擋。長安UNI-T采用7速雙離合變速箱。雙離合變速箱是在手動變速箱的基礎(chǔ)上開發(fā)的產(chǎn)品，其機理與手動變速箱相似。

雙離合變速箱只比手動變速箱多了一套離合器和一套換擋操縱機構(gòu)。

雙離合變速箱的一套離合器用來控制奇數(shù)檔，另一套離合器用來控制偶數(shù)檔。

雙離合變速箱換擋速度快，傳動效率高。

長安UNI-T是一款緊湊型suv。其長寬高分別為4,515mm、1,870mm、1,565mm，軸距為2,710mm。

Uni-t采用1.5升渦輪增壓發(fā)動機，功率180馬力，最大扭矩300牛米。這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1250至3500轉(zhuǎn)。這款發(fā)動機搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。

長安UNI-T的前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架。

多連桿獨立懸架可以改善車輪的接地性能，從而提高車輪的抓地力。

抓地力提高了，汽車的操控性也提高了。

多連桿式懸架結(jié)構(gòu)復(fù)雜。