【太平洋汽車】緊急制動(dòng)時(shí)abs的作用是防止車輪抱死，保持前輪的轉(zhuǎn)向能力，消除制動(dòng)過(guò)程中的跑偏、側(cè)滑等不穩(wěn)定狀態(tài)，使車輛在任何路面上進(jìn)行緊急制動(dòng)時(shí)獲得良好的制動(dòng)效果。

　　緊急制動(dòng)時(shí)abs系統(tǒng)的作用是防止車輪抱死，保持前輪的轉(zhuǎn)向能力，消除制動(dòng)過(guò)程中的跑偏、側(cè)滑等不穩(wěn)定狀態(tài)，使車輛在任何路面上進(jìn)行緊急制動(dòng)時(shí)獲得良好的制動(dòng)效果。

　　ABS“防抱死制動(dòng)系統(tǒng)”就是以它的名字命名的。它是一種集防滑、防鎖于一體的安全制動(dòng)控制系統(tǒng)。沒(méi)有ABS系統(tǒng)的車在緊急情況下沒(méi)有時(shí)間一步一步減速，所以只能單腳踩。此時(shí)車輪容易抱死，再加上車輛沖刺慣性，就可能出現(xiàn)側(cè)滑、跑偏、方向失控等危險(xiǎn)情況。對(duì)于裝備了ABS的汽車來(lái)說(shuō)，當(dāng)車輪即將到達(dá)下一個(gè)鎖止點(diǎn)時(shí)，剎車在一秒鐘內(nèi)可以作用60到120次，相當(dāng)于不斷地剎車和放松，類似于機(jī)械的“點(diǎn)剎”。因此，可以避免緊急制動(dòng)時(shí)方向失控和車輪側(cè)滑，使車輪在制動(dòng)時(shí)不會(huì)抱死，輪胎也不會(huì)在某一點(diǎn)與地面發(fā)生摩擦，增加了摩擦力，使制動(dòng)效率達(dá)到90%以上。

　　，ABS系統(tǒng)一直朝著高性價(jià)比方向發(fā)展。一些公司對(duì)ABS進(jìn)行了結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)化和系統(tǒng)優(yōu)化，引進(jìn)了經(jīng)濟(jì)型ABS裝置；ABS系統(tǒng)被認(rèn)為是繼安全帶應(yīng)用于汽車后最重要的安全技術(shù)成果。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）