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      1. 廣豐森華望京店?漢蘭達(dá)最高降1.9萬元?最新報(bào)價(jià)

        2022-11-22 08:36:34 作者:問答叫獸

        【太平洋汽車網(wǎng) 北京優(yōu)惠促銷頻道】近日,編輯從廣豐森華望京店了解到最新報(bào)價(jià)信息,近期到店訂購漢蘭達(dá)詢底價(jià)|查參配)全系車型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1.9萬元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

        ?廣豐森華望京店多市售多市 電話:4006355035
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        2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)精英版 7座 28.58萬 - 28.58萬
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        2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)尊貴版 7座 32.98萬 - 32.98萬
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        2022款 雙擎 2.5L 四驅(qū)至尊版 7座 34.88萬 - 34.88萬
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        2021款 2.0T 兩驅(qū)精英版 5座 23.98萬 - 23.98萬
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        2021款 2.0T 兩驅(qū)精英版 7座 24.88萬 - 24.88萬
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        2021款 2.0T 四驅(qū)騎士版 7座 30.48萬 - 30.48萬
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        2021款 2.0T 四驅(qū)尊貴版 7座 30.68萬 - 30.68萬
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        2020款 2.0T 百萬紀(jì)念版 32.58萬 - 32.58萬
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        2018款 2.0T 兩驅(qū)精英版 5座 國VI 23.98萬 - 23.98萬
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        2018款 2.0T 四驅(qū)尊貴版 7座 國V 30.68萬 ↑1.90萬 32.58萬
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        2018款 2.0T 四驅(qū)至尊版 7座 國V 32.58萬 ↓1.90萬 30.68萬
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        (注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

          漢蘭達(dá)前臉呈現(xiàn)出莊重的設(shè)計(jì)風(fēng)格,穩(wěn)重大方,同時(shí)也有一定的精致感。

          該車車身尺寸4965/1930/1750mm,軸距2850mm,車側(cè)呈現(xiàn)出狹長的設(shè)計(jì)風(fēng)格,線條流暢,車身比例協(xié)調(diào),視覺效果不錯(cuò)。

          漢蘭達(dá)內(nèi)飾看上去頗具端莊的感覺,非對(duì)稱式中控臺(tái)整體設(shè)計(jì)氣場(chǎng)營造還是比較到位的。

          漢蘭達(dá)搭載了一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng),配備2.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)與前置永磁同步電動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率192馬力,峰值扭矩238?!っ?,電動(dòng)機(jī)總功率182馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩270?!っ?,工信部綜合油耗5.3L/100km。

        漢蘭達(dá)在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@cjh1008說道:“漢蘭達(dá)是七座 SUV中最舒服的,尤其是在這個(gè)級(jí)別的 SUV中,我相信沒有人比漢蘭達(dá)做的更好,舒適性也更好,坐在第三排也不會(huì)覺得擁擠。最重要的是第二排,我對(duì)它非常滿意,座椅可以前后調(diào)節(jié),可以調(diào)節(jié)靠背,座椅功能非常豐富。而且車內(nèi)還有主動(dòng)降噪功能,音質(zhì)很好,后排還有隱私玻璃,既保證了舒適性,又保證了私密性。”

        網(wǎng)友@d2theone說道:“外觀還不錯(cuò),我喜歡漢蘭達(dá)的車頭設(shè)計(jì),看起來威風(fēng)凜凜,引擎高度也比較高,看起來更有氣勢(shì)。”

        網(wǎng)友@spq10說道:“首先來說說漢蘭達(dá)的動(dòng)力,動(dòng)力還算不錯(cuò),2.5 L的發(fā)動(dòng)機(jī),這是豐田漢蘭達(dá)的經(jīng)典動(dòng)力總成,192馬力,加速效果還算不錯(cuò),開起來笨重,油門也不會(huì)太慢。總體來說,動(dòng)力還算不錯(cuò),踩油門的時(shí)候感覺還不錯(cuò),在城市里跑起來也不會(huì)覺得力不從心,開起來還算順手,E-CVT無極變速變速箱也不錯(cuò),低速行駛的時(shí)候也能保證平順性。還有就是操控,這么大的車,我開起來還是很舒服的,方向盤的手感很好,指向性也很好,一點(diǎn)都不覺得笨重,底盤的反應(yīng)還算不錯(cuò),懸架和避震也不錯(cuò),高速轉(zhuǎn)彎和轉(zhuǎn)彎的時(shí)候都不會(huì)有太大的側(cè)傾?!?/p>

        (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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