歐洲人都是大塊頭嗎？其實(shí)這是一種慣性思維。事實(shí)上，并不是所有的歐洲人都又高又大；我身高1米74，在歐洲旅游過(guò)幾次。我發(fā)現(xiàn)歐洲比我矮的男人很多，女人無(wú)數(shù)。不知道歐洲人都是又高又大的說(shuō)法是怎么來(lái)的？其實(shí)我們獲取的很多知識(shí)都是錯(cuò)誤的，因?yàn)槲覀儷@取的渠道有問(wèn)題！在慣性思維下，談日本人肯定是身材矮小，談歐美人肯定是高大魁（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）梧。這些是怎么得出的結(jié)論？無(wú)非就是一些電視劇把日本人說(shuō)的很矮。其實(shí)他們的平均身高已經(jīng)達(dá)到了1.70米，韓國(guó)是1.74米，而我們國(guó)內(nèi)的平均身高只有1.69米。至于歐洲人，并不是每個(gè)人都是大人物。當(dāng)然，我的大部分朋友都是通過(guò)電影和體育比賽認(rèn)識(shí)的歐洲人，所以本能地覺(jué)得他們都是八尺高。其實(shí)我們的運(yùn)動(dòng)員也是高大魁梧的。大部分歐洲人的平均身高在1.75米左右，德國(guó)人的平均身高在1.79米左右，西班牙男人的平均身高在1.73米左右。以前看世界杯的時(shí)候，我們知道西班牙這些頂級(jí)運(yùn)動(dòng)員有40英尺。

歐洲人真的喜歡買(mǎi)微型車(chē)嗎？簡(jiǎn)單說(shuō)，誰(shuí)不喜歡好車(chē)豪車(chē)？只要一個(gè)人向往美好的事物，誰(shuí)會(huì)買(mǎi)奔馳的微縮呢？歐洲人不傻，經(jīng)濟(jì)條件允許。誰(shuí)會(huì)買(mǎi)微型車(chē)和小型車(chē)？KW，別說(shuō)歐洲人不要面子和虛榮，那是自欺欺人！只要每個(gè)人都有好面子和虛榮的一面，這就是人性；現(xiàn)在糾正一下，歐洲人喜歡買(mǎi)A0和A的車(chē)，不喜歡買(mǎi)微型車(chē)；喜歡微型車(chē)的是日本消費(fèi)者，但是說(shuō)喜歡是沒(méi)有道理的！有GTR，STI，和各種各樣的魔法車(chē)可供選擇。日本消費(fèi)者會(huì)喜歡微型車(chē)(K型車(chē))嗎？日本消費(fèi)者的思維有問(wèn)題嗎？他們能抵擋住美好的誘惑，選擇K車(chē)低調(diào)？所以我說(shuō)這種想法是自欺欺人。日本消費(fèi)者選擇K-Car不是因?yàn)楦矚g，而是因?yàn)橥耆珶o(wú)奈！規(guī)定是，如果沒(méi)有自己的車(chē)位，只能買(mǎi)Kcar。就這么簡(jiǎn)單，與你愿不愿意面對(duì)無(wú)關(guān)；沒(méi)有這個(gè)限制，kcar也不會(huì)在日本流行！所以，在談問(wèn)題的時(shí)候，不要引出虛榮心，因?yàn)樘摌s心是天性，只是有些人的虛榮心在表面，有些人的虛榮心在心里(假裝無(wú)所謂)！

跑題了，那么為什么歐洲消費(fèi)者喜歡買(mǎi)小型車(chē)呢？其實(shí)并不是他們喜歡什么，只是在大環(huán)境的推動(dòng)下做出的選擇。朋友們可能覺(jué)得歐洲很有錢(qián)。其實(shí)歐洲的強(qiáng)大體現(xiàn)在各種福利制度上。雖然他們工資高，但是消費(fèi)水平也高(人力成本更高，經(jīng)常呆在那里的朋友會(huì)剪頭發(fā))；我們賺的少了，說(shuō)不定月底還能攢點(diǎn)錢(qián)。歐美滿(mǎn)是月光；所以他們不買(mǎi)緊湊型車(chē)。他們買(mǎi)什么？在這種月光下，我們連車(chē)都買(mǎi)不到。人們至少可以在月光下買(mǎi)一輛二手車(chē)。其實(shí)并不像買(mǎi)車(chē)那么容易。我們的一些年輕朋友一買(mǎi)車(chē)，父母給他們十二萬(wàn)塊錢(qián)，他們就可以直接得到一輛高檔車(chē)。這種美好的東西在歐洲可遇不可求！

雖然大部分歐洲人都開(kāi)汽車(chē)，但是值得注意的是，那里的汽車(chē)普及率太高了！簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，就是說(shuō)總體上車(chē)少了，大車(chē)少了，但是車(chē)多了；這涉及到業(yè)主的期望！我們國(guó)內(nèi)的汽車(chē)普及率比過(guò)去提高了很多，但還是比歐洲差很多。比如我們國(guó)內(nèi)的車(chē)友，大部分都是以家庭為單位買(mǎi)車(chē)的。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，他們是一對(duì)年輕夫婦，也是父母，以后可能會(huì)有一個(gè)孩子，所以平均7個(gè)人左右共用一輛車(chē)(所以現(xiàn)在7輛車(chē)都火了)。所以在這種情況下，消費(fèi)者對(duì)空間是有需求的，要求更長(zhǎng)更大的車(chē)也沒(méi)問(wèn)題。很合理吧？這能和虛榮好面子有關(guān)嗎？

在歐洲，汽車(chē)普及率已經(jīng)達(dá)到80%以上，也就是說(shuō)除了一些老人和小孩，每個(gè)人都有一輛車(chē)。一人抱車(chē)只會(huì)用到前排座椅，后排座椅變成儲(chǔ)物空間；原因很簡(jiǎn)單。1.90米的身材就算坐在車(chē)的前排也不會(huì)擁擠，但是坐在后排也不行，因?yàn)樵傩〉能?chē)，前排空間都不小。所以人家大男人不受小車(chē)空間限制。當(dāng)我們達(dá)到一人一車(chē)的目標(biāo)，空間就不再是賣(mài)點(diǎn)，那么自然也就不再有什么車(chē)企了！其實(shí)就這么簡(jiǎn)單，不要覺(jué)得復(fù)雜。其實(shí)歐洲的燃油價(jià)格并不低，甚至連SUV都很少見(jiàn)到。所以歐洲人買(mǎi)車(chē)不是因?yàn)橄矚g，也不是因?yàn)榈驼{(diào)，而是不得已而為之。還是那句話：誰(shuí)不喜歡好車(chē)豪車(chē)？跟他們一樣，就是正常的意思！