朋友們，你們有沒有發(fā)現(xiàn)，我覺得“2012年世界末日”這個(gè)話題很久以前就有人提過了，但顯然沒有。盡管世界末日何時(shí)到來尚不清楚，但中國目前的空氣污染水平是眾所周知的。尤其是去年冬天的時(shí)候，霧霾簡(jiǎn)直遮住了我的眼睛，仿佛走進(jìn)了一個(gè)有毒的仙境，但是車編還是喜歡綠樹紅花！因此，國家出臺(tái)了強(qiáng)有力的扶持和補(bǔ)貼政策來解決新能源汽車的問題，并在短時(shí)間內(nèi)成功地讓小伙伴們了解了新能源汽車。今天，小編汽車將為朋友們簡(jiǎn)單介紹一下JAC iev6e的銷售價(jià)格。

JAC iev6e銷售價(jià)格：價(jià)格

JAC最近推出了iEV6E，這是一款迷你電動(dòng)汽車，補(bǔ)貼價(jià)格為4.95-5.95萬元。時(shí)間版比北汽EC180智能版便宜3000元，對(duì)標(biāo)明顯！

JAC iev6e銷售價(jià)格：外觀

外觀方面，運(yùn)動(dòng)版iEV6E的前臉相比現(xiàn)款有了很大的變化，但與之前發(fā)布的iEV7E的大嘴設(shè)計(jì)非常相似。前格柵依然是全封閉式，格柵兩側(cè)的霧燈和前保險(xiǎn)杠融入藍(lán)色元素，彰顯其新能源地位。

新車的腰線設(shè)計(jì)與現(xiàn)款iEV6E相似，采用上升式設(shè)計(jì)，營造出機(jī)頭向前俯沖的視覺效果。車尾的后圍發(fā)生了變化。后霧燈的造型改為C型線包裹的形狀，使得車尾的視覺效果更加立體。車身尺寸、長寬高分別為3690/1685/1570mm，軸距為2390mm。

JAC iev6e銷售價(jià)格：內(nèi)飾

整個(gè)內(nèi)飾看起來簡(jiǎn)單卻很有層次感，中控臺(tái)搭配的很明顯。另外中控臺(tái)是真皮的，豪華必備，手感更好。中控臺(tái)雖然是硬質(zhì)材料，但是安裝配置工藝非常好。中控臺(tái)懸浮式觸摸屏支持導(dǎo)航、藍(lán)牙、手機(jī)地圖等功能。同時(shí)倒車影像還配備了方向盤隨動(dòng)線，這在同級(jí)別車型中是不多見的配置。中控臺(tái)底部設(shè)置了USB接口，可以支持百度CarLife等手機(jī)擴(kuò)展。

JAC iev6e銷售價(jià)格：動(dòng)力

作為江淮新能源汽車體系中的“小頭”，在續(xù)航里程上也不含糊。搭載容量為22kwh的磷酸鐵鋰電池，有L、E、S三種驅(qū)動(dòng)模式，在通勤狀態(tài)下基本使用S模式，提速較快，但會(huì)縮短電力的能量回收，最大續(xù)航里程約170km。但長途行駛時(shí)，可以換成L駕駛模式，提速比前一年慢很多，但能量回收更多，最大續(xù)航里程基本可以超過200km。但在城市道路駕駛中，當(dāng)動(dòng)力同比不足時(shí)，可改為E駕模式，可同比延長駕駛行程。

JAC iev6e銷售價(jià)格：安全

JAC iEV6E在技術(shù)上更加強(qiáng)調(diào)安全性。電源模塊本身有完整的安全保障。經(jīng)過碰撞、擠壓、穿刺、火燒、涉水等各種嚴(yán)苛實(shí)驗(yàn)。同時(shí)保證電池電壓不變、不著火、不爆炸，滿足新國標(biāo)及相關(guān)法律法規(guī)的安全技術(shù)要求。動(dòng)力電池不僅堅(jiān)不可摧，還有點(diǎn)自保技術(shù)。為了防止電池漏電和短路，它有五級(jí)安全保護(hù)，以防止火災(zāi)的危險(xiǎn)。同時(shí)還擁有一體化的全車封閉式雙蒸熱管理系統(tǒng)，在-20 ~ 55的環(huán)境下，基本可以保證電池性能的穩(wěn)定，實(shí)現(xiàn)更強(qiáng)的環(huán)境適應(yīng)性。而且其使用壽命可長達(dá)10年或15萬公里，維護(hù)成本更低。

看了小編汽車的簡(jiǎn)介，朋友們對(duì)JAC iev6e的銷售價(jià)格有必要的了解嗎？那么，你的朋友們喜歡今天小編汽車為你的朋友們介紹的這款JAC電動(dòng)車iev6e嗎？小編覺得應(yīng)該大力支持新能源汽車的發(fā)展，讓我們的環(huán)境更綠，空氣更清新。最后，希望小編汽車的簡(jiǎn)單介紹能為朋友們排憂解難。