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      1. 合肥寶之佳寶馬?寶馬5系最新報(bào)價(jià)?歡迎品鑒

        2022-11-20 11:11:53 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

        【太平洋汽車網(wǎng) 合肥優(yōu)惠促銷頻道】近日,編輯從合肥寶之佳寶馬了解到最新報(bào)價(jià)信息,近期寶馬5系詢底價(jià)|查參配)全系車型暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)享受更多福利。

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        2022款 525Li 豪華套裝 42.39萬(wàn) - 42.39萬(wàn)
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        2022款 改款 525Li M運(yùn)動(dòng)套裝 43.39萬(wàn) - 43.39萬(wàn)
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        2022款 改款 525Li 豪華套裝 43.39萬(wàn) - 43.39萬(wàn)
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        2022款 530Li 領(lǐng)先型 豪華套裝 46.39萬(wàn) - 46.39萬(wàn)
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        2022款 530Li 領(lǐng)先型 M運(yùn)動(dòng)套裝 46.39萬(wàn) - 46.39萬(wàn)
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        2022款 改款 530Li 領(lǐng)先型 M運(yùn)動(dòng)套裝 47.19萬(wàn) - 47.19萬(wàn)
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        2022款 改款 530Li 領(lǐng)先型 豪華套裝 47.19萬(wàn) - 47.19萬(wàn)
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        2022款 530Li xDrive M運(yùn)動(dòng)套裝 48.39萬(wàn) - 48.39萬(wàn)
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        2022款 530Li xDrive 豪華套裝 48.39萬(wàn) - 48.39萬(wàn)
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        2022款 改款 530Li xDrive 豪華套裝 49.19萬(wàn) - 49.19萬(wàn)
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        2022款 改款 530Li xDrive M運(yùn)動(dòng)套裝 49.19萬(wàn) - 49.19萬(wàn)
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        2022款 改款 530Li 尊享型 M運(yùn)動(dòng)套裝 50.29萬(wàn) - 50.29萬(wàn)
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        2022款 530Li 尊享型 M運(yùn)動(dòng)套裝 50.39萬(wàn) - 50.39萬(wàn)
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        2022款 530Li 尊享型 豪華套裝 50.39萬(wàn) - 50.39萬(wàn)
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        2022款 530Li 行政型 M運(yùn)動(dòng)套裝 54.69萬(wàn) - 54.69萬(wàn)
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        2022款 530Li 行政型 豪華套裝 54.69萬(wàn) - 54.69萬(wàn)
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        2022款 改款 530Li 行政型 豪華套裝 55.19萬(wàn) - 55.19萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
        2022款 改款 530Li 行政型 M運(yùn)動(dòng)套裝 55.19萬(wàn) - 55.19萬(wàn)
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        (注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

          寶馬5系車頭呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配雙腎式格柵,看起來(lái)較為豪華。

          該車車身尺寸5106/1868/1500mm,軸距3105mm。車側(cè)給人一種十分纖長(zhǎng)的感覺(jué),線條流暢,觀感非常大氣。

          寶馬5系內(nèi)飾造型看起來(lái)比較莊重,環(huán)抱式中控臺(tái)雖說(shuō)亮點(diǎn)不多,但也符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。

          寶馬5系配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率252馬力,峰值扭矩350牛·米,工信部綜合油耗7.2L/100km。

        寶馬5系在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@ljfzhh說(shuō)道:“外觀100分,就是為了這個(gè)外觀;”

        網(wǎng)友@congfei888說(shuō)道:“外觀方面,三種模式各有特點(diǎn),市區(qū)高峰期建議節(jié)能,的確相對(duì)省油;高速的動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò),150的平穩(wěn);原車的高保真音響比想象中要好一些;車機(jī)系統(tǒng)比較流暢,旋鈕使用起來(lái)感覺(jué)還不錯(cuò);底盤比較結(jié)實(shí),保護(hù)的比較好,排氣管比圓形要好很多,說(shuō)實(shí)話,我對(duì)外觀還是很在意的,和奔 E奧迪6比起來(lái),我直接排除了奔馳,除了內(nèi)飾和舒適性,動(dòng)力響應(yīng)和轉(zhuǎn)向都沒(méi)有寶馬538那么長(zhǎng),我最想買的就是奧迪的瓦罐6,畢竟3.0排量,四驅(qū)系統(tǒng),駕駛起來(lái)也是最好的?!?/p>

        網(wǎng)友@minin說(shuō)道:“如果是置換的話,還能省下一大筆錢?!?/p>

        (圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)

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