是愛迪生發(fā)明了燈泡，讓世界變得光明，是光明照亮了前方坎坷的道路。車外有大燈(遠近光燈)、寬度指示燈、霧燈、日間行車燈、轉(zhuǎn)向燈。車頭燈：用于夜間道路照明。大部分都是在外部燈光比較充足或者車流量比較大的時候使用近光燈。接下來，讓我們一起來看看這一站的汽車小編是汽車疝氣燈還是led燈。

汽車疝氣燈和led燈哪個好？——疝氣燈的優(yōu)點

1.1的亮度效率。HID比鹵素燈高三倍，對提高夜間和霧天行車的能見度有明顯作用。

2.疝氣燈的色溫范圍為3000K-12000K，其中6000K的色溫與太陽光的色溫相近，但含有較多的綠色和藍色成分，從而呈現(xiàn)出藍色和白色的光。這種藍白光大大提高了路標和招牌的亮度。

3.疝氣燈一旦發(fā)生故障，并不會瞬間熄滅，而是通過逐漸變暗的方式熄滅(或快速點亮)，讓駕車者贏得在黑暗中行駛和靠邊緊急停車的時間。

疝氣燈的缺點

1.收斂性差，而且因為太亮，容易晃到對面車的司機，影響事故。

2.穿透力太差了。氙氣大燈的穿透力在大霧和下雪天氣非常弱。

3.延遲效應(yīng)。因為疝氣大燈的工作原理，需要2-4s才能點亮。高速行駛時，喇叭往往是沒用的，所以完全不可能用大燈來“晃”前面的車，而這個時候，靠氙氣大燈是不行的。所以有的廠家用這個做接口，近光用疝氣，遠光燈還是用鹵素。

汽車疝氣燈和led燈哪個好？——LED燈的優(yōu)點

1.節(jié)能環(huán)保：LED燈的能耗是鹵素燈的1/20。

2.成本低，使用壽命長：知名廠商的LED燈最長可達1000小時，所以基本上你的車啟動不了，它還亮著。

3.亮度高：亮度遠高于鹵素燈，用作剎車燈的警示燈毫無壓力。(強穿透力)

4.低壓安全：LED，最初用于電子的，只要需要12V的DC電壓就可以點亮，然后就不用擔心兩萬多的氙氣電壓了。

5.瞬間點亮：你不需要氙燈“稍后點亮”，隨心所欲地使用它。

6.單個LED尺寸小：這是設(shè)計師的最愛，可以拼成各種喜歡的形狀，是燈具廠商的最愛。

LED燈的缺點

1.關(guān)于散熱的疑問。散熱差的話，壽命會大大降低。

2.低端LED燈的節(jié)電率仍然低于節(jié)能燈(CCFL)。

3.前期購買成本較高。

4.由于LED光源的強指向性，在燈具設(shè)計中需要考慮LED特殊的光學(xué)特性。

汽車疝氣燈和led燈哪個好？——車燈維護

如果大燈有故障，夜間視線差，難以看清行人或障礙物，容易發(fā)生危險。可能我的朋友有過這樣的經(jīng)歷。街對面遠處駛來一輛摩托車，等他們到了前面才知道是一輛車，車頭燈壞了。感覺怪怪的。

如果車尾行車燈損壞，有車高速靠近，很難發(fā)現(xiàn)自己。稍有不慎就容易造成追尾。剎車燈的損壞更嚴重。當你剎車的時候，后車根本不知道。保持這個速度行駛。想想吧。三廂改兩廂的情況很多，基本都是這樣。

相對來說，LED大燈還是比較符合當下人的口味和需求的。還需要注意的是，車燈開關(guān)的良好使用對安全駕駛過程起著至關(guān)重要的作用。用好車燈不僅能保證自身安全，還能營造有序的出行環(huán)境。希望朋友們看了關(guān)于車疝氣燈和led燈的簡介后能幫到我。