【太平洋汽車網(wǎng) 嘉興優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從嘉興新國鴻上汽大眾了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期到店訂購朗逸（詢底價(jià)|查參配）全系車型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1.5萬元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?嘉興新國鴻上汽大眾本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 1.5L 手動(dòng)風(fēng)尚版 11.39萬 - 11.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 1.5L 手動(dòng)舒適版 12.59萬 - 12.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 1.5L 自動(dòng)風(fēng)尚版 12.59萬 - 12.59萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 1.5L 自動(dòng)視野版 13.79萬 - 13.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 1.5L 自動(dòng)舒適版 14.09萬 - 14.09萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 280TSI DSG舒適版 14.79萬 - 14.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 280TSI DSG豪華版 15.99萬 - 15.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.5L 手動(dòng)風(fēng)尚版 11.29萬 ↓1.50萬 9.79萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.5L 自動(dòng)風(fēng)尚版 12.49萬 ↓1.50萬 10.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.5L 手動(dòng)舒適版 12.49萬 ↓1.50萬 10.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.5L 自動(dòng)視野版 13.69萬 ↓1.50萬 12.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 1.5L 自動(dòng)舒適版 13.99萬 ↓1.50萬 12.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 280TSI DSG舒適版 14.69萬 ↓1.50萬 13.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 280TSI DSG豪華版 15.89萬 ↓1.50萬 14.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 啟航 1.5L 手動(dòng)風(fēng)尚版 9.99萬 - 9.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 啟航 1.5L 手動(dòng)舒適版 11.09萬 - 11.09萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 啟航 1.5L 自動(dòng)風(fēng)尚版 11.19萬 - 11.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2020款 啟航 1.5L 自動(dòng)舒適版 12.29萬 - 12.29萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 啟航 1.5L 手動(dòng)風(fēng)尚版 國VI 10.09萬 ↑0.90萬 10.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 啟航 1.5L 手動(dòng)舒適版 國VI 11.19萬 - 11.19萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 啟航 1.5L 自動(dòng)風(fēng)尚版 國VI 11.29萬 - 11.29萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 啟航 1.5L 自動(dòng)舒適版 國VI 12.39萬 - 12.39萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　朗逸車頭顯得頗具干練的感覺，格柵使用了倒梯形的設(shè)計(jì)，整體在視覺上整潔利落，讓人賞心悅目。

　　該車長寬高4670/1806/1474mm，軸距2688mm。車側(cè)呈現(xiàn)出簡樸的設(shè)計(jì)風(fēng)格，沒有運(yùn)用太復(fù)雜的線條設(shè)計(jì)，整體看起來干凈利落。

　　朗逸內(nèi)飾給人一種非常簡單的感覺，非對稱式中控臺(tái)清爽簡潔的風(fēng)格讓人感覺特別舒服。

　　朗逸配備1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗5.5L/100km。

朗逸在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@mb48908966說道：“1.5L自吸的動(dòng)力也是不錯(cuò)的，在起步的時(shí)候稍微弱一點(diǎn)，在后期發(fā)力一直都有推背感，我是開車比較燥的特別是在高速上，這款車子給的動(dòng)力在超車途中，也是很給力的?！?/p>

網(wǎng)友@賽汗塔拉說道：“大眾的車型中控臺(tái)比起韓日車來說操控自如，在超控性上都比較簡單，易于上手。前面我也說過相對于新手來說不會(huì)手忙腳亂?！?/p>

網(wǎng)友@隨風(fēng)飄揚(yáng)123說道：“動(dòng)力方面還是很充沛的，雖然排量不大，但是平時(shí)自己家用是夠用的，城市道路跑沒什么問題?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）