【太平洋汽車網(wǎng)?膠州市優(yōu)惠促銷頻道】編輯從膠州市多家本田經(jīng)銷商處了解到，目前冠道（詢底價|查參配）最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠2萬元，有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價表格中的“獲取底價”，有機(jī)會獲更多優(yōu)惠 。

?青島志廣德廣汽本田本市

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車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2020款 240TURBO 兩驅(qū)精英版 22.00萬 ↓1.20萬 20.80萬 獲取底價 分期購車 2020款 240TURBO 兩驅(qū)舒享版 23.98萬 ↓1.20萬 22.78萬 獲取底價 分期購車 2020款 240TURBO 兩驅(qū)智享版 25.58萬 ↓1.20萬 24.38萬 獲取底價 分期購車 2020款 240TURBO 兩驅(qū)尊享版 26.58萬 ↓1.20萬 25.38萬 獲取底價 分期購車 2020款 370TURBO 兩驅(qū)豪華版 27.98萬 ↓0.80萬 27.18萬 獲取底價 分期購車 2020款 370TURBO 四驅(qū)尊享版 29.28萬 ↓0.80萬 28.48萬 獲取底價 分期購車 2020款 370TURBO 四驅(qū)尊享版 雙色 29.58萬 ↓0.80萬 28.78萬 獲取底價 分期購車 2020款 370TURBO 四驅(qū)至尊版 32.98萬 ↓0.80萬 32.18萬 獲取底價 分期購車 2020款 370TURBO 四驅(qū)至尊版 雙色 33.28萬 ↓0.80萬 32.48萬 獲取底價 分期購車 2019款 240TURBO 兩驅(qū)精英版 22.00萬 ↓1.20萬 20.80萬 獲取底價 分期購車 2019款 240TURBO 兩驅(qū)舒享版 24.58萬 ↓1.20萬 23.38萬 獲取底價 分期購車 2019款 240TURBO 兩驅(qū)豪華版 25.38萬 ↓1.20萬 24.18萬 獲取底價 分期購車 2019款 240TURBO 兩驅(qū)豪華·星空限量版 25.58萬 ↓1.20萬 24.38萬 獲取底價 分期購車 2019款 240TURBO 兩驅(qū)尊享版 26.38萬 ↓1.20萬 25.18萬 獲取底價 分期購車 2019款 240TURBO 兩驅(qū)尊享·星空限量版 26.58萬 ↓1.20萬 25.38萬 獲取底價 分期購車 2017款 240TURBO 兩驅(qū)精英版 22.00萬 ↓1.50萬 20.50萬 獲取底價 分期購車 2017款 240TURBO 兩驅(qū)舒享版 24.58萬 ↓1.50萬 23.08萬 獲取底價 分期購車 2017款 240TURBO 兩驅(qū)豪華版 25.38萬 ↓1.50萬 23.88萬 獲取底價 分期購車 2017款 240TURBO 兩驅(qū)尊享版 26.38萬 ↓2.00萬 24.38萬 獲取底價 分期購車 2017款 370TURBO 兩驅(qū)精英版 26.98萬 ↓2.00萬 24.98萬 獲取底價 分期購車 2017款 370TURBO 兩驅(qū)豪華版 27.98萬 ↓2.00萬 25.98萬 獲取底價 分期購車 2017款 370TURBO 四驅(qū)尊享版 29.28萬 ↓2.00萬 27.28萬 獲取底價 分期購車 2017款 370TURBO 四驅(qū)尊貴版 31.38萬 ↓2.00萬 29.38萬 獲取底價 分期購車 2017款 370TURBO 四驅(qū)至尊版 32.98萬 ↓2.00萬 30.98萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報(bào)價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價為準(zhǔn)。）

　　冠道前臉呈現(xiàn)出虎實(shí)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，同時單幅式中網(wǎng)飾以飾條，僅靠視覺效果，大概就能“俘獲”部分男性消費(fèi)者。

　　該車尺寸4858/1942/1670mm，軸距2820mm。車側(cè)看起來十分靈巧，流暢的線條設(shè)計(jì)給人一種協(xié)調(diào)的美感。

　　冠道內(nèi)飾整體走了大方路線，色調(diào)選擇黑棕雙色，輔以灰色飾板，看起來非常穩(wěn)重，讓人感到很舒服。

　　冠道配備了2.0T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率272馬力，峰值扭矩370?！っ?，工信部綜合油耗8.3L/100km。

冠道在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@caihua333說道：“一般能買得起這輛車的人，應(yīng)該不會有太大的問題，油耗在合理的范圍內(nèi)，跑高速就賊省了，不過我一般都是開在市區(qū)的，大概九個油多一點(diǎn)，表現(xiàn)還算不錯?！?/p>

網(wǎng)友@wx50452615說道：“我是240的，油耗偏弱。其實(shí)起步夠了，急加速不行，我以前開思域，油門一點(diǎn)，動力就有了，就是上高速，油門也不需要深踩，所以感覺動力儲備很充?！，F(xiàn)在的冠道，日常市內(nèi)行駛還好，不要急加速，或者速度提到100碼以上，油門就要深踩了，然后發(fā)動機(jī)發(fā)出嘯叫的聲音，所以就感覺動力儲備不夠。我沒有開過370的車子，所以對370的不好評價。我是因?yàn)榭吹?8號車評，強(qiáng)烈推薦240，說是370的頓挫，所以堅(jiān)決的選擇了240了?，F(xiàn)在來看，還是有點(diǎn)草率了。不過我看到370車主也有評價，說是動力還是不行，估計(jì)是因?yàn)檐嚿肀容^重吧?？偠灾?，動力這一塊，240日常使用夠了，但是從動力儲備，還有發(fā)動機(jī)聲音考慮，還是推薦370。240的機(jī)子，發(fā)動機(jī)踩到3000左右，那個聲音真的難以讓人產(chǎn)生愉悅的感覺。有人會說太矯情了，可是選擇冠道的人群，已經(jīng)不是基本購車需求了，花錢買個自己開心還是很重要的。不過我沒有開過370了，如果370的體驗(yàn)也就那么回事，那就沒有多大意義了?！?/p>

網(wǎng)友@Aa00a貴陽博瑞豪1說道：“2.0的動力總體滿意，低速時要立即提速還是不能隨叫隨到。60Km后加速暢快。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）