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      1. 凱迪拉克xt5發(fā)動機(jī) 動態(tài)管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了對油耗的減少

        2022-11-14 10:10:03 作者:蔡金盛
        凱迪拉克XT5查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)也是我們熟悉的一款車,因?yàn)樗嵌€豪華車的“老大”。它的價(jià)格一直在30-50萬元之間。當(dāng)然這款車的本質(zhì)還是挺好的,尺寸也很大,所以在國內(nèi)受到很多人的喜愛。

        凱迪拉克xt5發(fā)動機(jī)怎么樣?

        凱迪拉克XT5搭載的是2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大功率177kw,最大扭矩350N.m而且凱迪拉克XT5發(fā)動機(jī)有電機(jī)輔助也可以彌補(bǔ)一些調(diào)校上的不足。從發(fā)動機(jī)的參數(shù)來看,凱迪拉克XT5的動力非常強(qiáng)勁。

        凱迪拉克XT5發(fā)動機(jī)沿用凱迪拉克XT4查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),配備三級滑動凸輪軸系統(tǒng)。閥門提供三種開啟模式,即高、低和關(guān)閉。利用這種AFM動態(tài)燃油管理,簡稱閉缸技術(shù),實(shí)現(xiàn)了燃油經(jīng)濟(jì)性的優(yōu)化。

        凱迪拉克XT5的發(fā)動機(jī)傳動方面,新車匹配的是9速自動變速箱。具有良好的換檔舒適性。底盤方面,前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架為五連桿獨(dú)立懸架。助力轉(zhuǎn)向是電動助力轉(zhuǎn)向;制動器類型為前通風(fēng)盤/通風(fēng)盤。

        看了上一篇文章,可以發(fā)現(xiàn)凱迪拉克XT5發(fā)動機(jī)的性能還是有口皆碑的,在傳動平順性和發(fā)動機(jī)調(diào)校方面都很不錯(cuò),而且還有動態(tài)燃油管理。實(shí)現(xiàn)了動力性、排放性和燃油經(jīng)濟(jì)性的優(yōu)化。這是一個(gè)非常好的引擎。

        以上是凱迪拉克XT5發(fā)動機(jī)動態(tài)管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了油耗降低的相關(guān)內(nèi)容。希望對大家有幫助。

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