判斷一輛車的性價比是否足夠高，主要看它的油耗。目前隨著環(huán)保理念的深入人心，很多行業(yè)都開始絞盡腦汁向環(huán)保靠攏，汽車行業(yè)也是如此，所以推出了很多新能源汽車，而且油耗也比較低。今天我們就來看看雅閣（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）混動。

雅閣動力輸出強勁。

雅閣混動作為新能源系列車，主打經(jīng)濟環(huán)保，燃油經(jīng)濟性和性價比都不錯。第十代雅閣混動車型搭載：第三代i-MMD混動系統(tǒng)，由升級版2.0L阿特金森發(fā)動機和雙電機組成，搭載全新IPU系統(tǒng)；沒有傳統(tǒng)的傳動機構(gòu)(如豐田混動系統(tǒng)中的行星齒輪機構(gòu))，而是通過切換動力源來驅(qū)動車輛，減少了傳動損失，使動力傳遞更加直接高效；雅閣混動怎么樣？雅閣混動作為新能源系列，主要是經(jīng)濟環(huán)保、省油、性價比高。

動態(tài)性能的基本參數(shù)

同時，簡化的動力系統(tǒng)也為減少車輛返工做出了一定的貢獻。參數(shù)方面，新車發(fā)動機最大功率146馬力，峰值扭矩175牛米，電機135千瓦和315牛米，綜合最大功率158千瓦(215馬力)；

出色的駕駛體驗

驅(qū)動模式方面，除了高速行駛，大部分時間基本都是發(fā)動機負責供電。作為一款混動車，雅閣混動版的駕駛體驗相當出眾。從我的試駕體驗來看，它的動態(tài)響應速度非常出眾，擁有接近電動車的駕駛體驗。

作為新能源車，雅閣混動怎么樣？油耗方面，是一款經(jīng)濟環(huán)保的車，所以油耗比較低。其次，在駕駛體驗方面，由于其出色的動力系統(tǒng)，其啟動反應非常靈敏，接近電動車的駕駛體驗。這是一輛好車，值得入手！

以上是雅閣如何混動，如何省油的相關(guān)內(nèi)容。