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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)舒享版 21.78萬(wàn) - 21.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)智享版 23.58萬(wàn) - 23.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line越享版 24.38萬(wàn) - 24.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line旗艦版 25.48萬(wàn) - 25.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 380TSI 自動(dòng)四驅(qū)R-Line越享版 7座 26.98萬(wàn) - 26.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 380TSI 自動(dòng)四驅(qū)R-Line旗艦版 7座 28.38萬(wàn) - 28.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 380TSI 四驅(qū)智動(dòng)豪華版 國(guó)V 28.28萬(wàn) - 28.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 380TSI 四驅(qū)智動(dòng)豪華版 國(guó)VI 28.28萬(wàn) - 28.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line旗艦版 國(guó)V 31.18萬(wàn) - 31.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line旗艦版 國(guó)VI 31.18萬(wàn) - 31.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line尊崇旗艦版 國(guó)V 35.08萬(wàn) - 35.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 380TSI 四驅(qū)R-Line尊崇旗艦版 國(guó)VI 35.08萬(wàn) - 35.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　途觀L前臉呈現(xiàn)出簡(jiǎn)潔流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格，具有不凡的工藝，很是養(yǎng)眼。

　　該車(chē)車(chē)身長(zhǎng)寬高4735/1859/1677mm，軸距2791mm，車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體沒(méi)有刻意堆砌過(guò)多的運(yùn)動(dòng)元素，但最終呈現(xiàn)的效果依然顯得活力十足。

　　途觀L內(nèi)飾顯得頗具新潮的感覺(jué)，整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感，給人一種充滿(mǎn)活力的感覺(jué)。

　　途觀L配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率220馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗7.7L/100km。

途觀L在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@yanrq說(shuō)道：“途觀L這部車(chē)也算是比較經(jīng)濟(jì)了，對(duì)于我這種普通家庭來(lái)說(shuō)是挺合適的，開(kāi)出去也是顯的大氣。對(duì)于我來(lái)說(shuō)性?xún)r(jià)比是挺高的了，因?yàn)檫@車(chē)的價(jià)格不貴，配置又不低。平常代步夠經(jīng)濟(jì)，我是滿(mǎn)足的。”

網(wǎng)友@飆車(chē)一族說(shuō)道：“途觀L的空間感還是做得非常不錯(cuò)的，從外面看就比較飽滿(mǎn)，駕駛室的視野很好，空間比較大，反正我坐車(chē)上雙手雙腳都能放開(kāi)活動(dòng)，沒(méi)有一點(diǎn)緊湊感壓迫感。后排空間也很大，坐三個(gè)人也不會(huì)感覺(jué)擁擠，小朋友可以直接站在座位前面，很開(kāi)心。后備箱空間比較大，也比較規(guī)整，基本上一家人出去旅游，可以放得下兩個(gè)大收納箱再加一些七七八八的東西，足夠用了。車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力只能說(shuō)是一般，副駕駛前面的儲(chǔ)物柜小了，連一個(gè)常規(guī)的文件袋都放不下，會(huì)卷邊。駕駛室旁邊的儲(chǔ)物盒就真的太小了，放卷抽紙都覺(jué)得小，旁邊的卡槽設(shè)計(jì)也是真的無(wú)敵了，完全不知道能用來(lái)干嘛→_→☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):空間亮點(diǎn)在哪里？首先就是全景天窗，打開(kāi)以后車(chē)內(nèi)空間明顯增加不少，寬敞明亮小孩特別喜歡。然后就是中控屏下面的小格子了，雖然沒(méi)有無(wú)線(xiàn)充電，但是放鑰匙和手機(jī)剛剛好。水杯限位卡槽功能還行，但就是造型太復(fù)雜了，不容易打理。想著得自己搞個(gè)滑蓋或者蓋板裝上去才行。旁邊的卡槽就不多說(shuō)了，無(wú)力吐槽π_π”

網(wǎng)友@sunruisky說(shuō)道：“我現(xiàn)在工作很忙，基本都是在市區(qū)跑的，就這個(gè)月和女朋友開(kāi)了400多公里，回了一趟老家，現(xiàn)在的油耗顯示是9.1，每次加油的時(shí)候都是95伺候，確實(shí)真的純市區(qū)用的話(huà)，還是有些高，高速我自己算的油耗是5.5左右，高速油耗還是很不錯(cuò)，這幾天準(zhǔn)備保養(yǎng)一下，看看油耗會(huì)不會(huì)下來(lái)些?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）