馬自達也非常熟悉中國的汽車。作為一家日系車企，馬自達與中國汽車行業(yè)有著長期深入的合作。馬自達標志的歷史不同于大多數(shù)日本車。人們熟悉馬自達這個詞，但很難想到馬自達的標志。

舉起自己獨特的旗幟――獨樹一幟

日本這個國家的嚴謹和堅持，讓很多車企幾十年都沒有換過車標。相對來說，有一個品牌充滿了創(chuàng)意和開拓精神，總喜歡在技術(shù)上獨樹一幟，但又不離經(jīng)叛道；很難被稱為銷量第一梯隊，但永遠不會忘記。這是馬自達，馬自達的標志經(jīng)歷了許多改革的歷史。

最初的日本情懷

標志由三個M字疊加而成，代表“馬自達汽車制造商”，向兩邊延伸的直線代表馬自達所在的廣島的河流，與廣島的會徽暗中呼應(yīng)。二戰(zhàn)爆發(fā)后，狂熱的日本民族工業(yè)或多或少地加入了侵略戰(zhàn)爭，馬自達也借戰(zhàn)爭之機，錯誤地開始了四輪交通工具的研發(fā)。

這個全新的標志一直沿用到今天。

20世紀（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）70年代初，馬自達的跑車因轉(zhuǎn)子發(fā)動機的獨特技術(shù)而風(fēng)靡日本和海外。當(dāng)時RX-3等車型被稱為日本國民跑車。1975年，馬自達再次重新設(shè)計了英文字母的樣式。整體結(jié)構(gòu)比之前的英文版更低，更適合貼在車尾等地方。隨著資本結(jié)構(gòu)和車型關(guān)系的改革，馬自達換了一個全新的標志。在保留原logo外環(huán)形狀的基礎(chǔ)上，內(nèi)部置入一個M字母，看起來像一只飛翔的小鳥。

很多日系汽車品牌總是給人沉穩(wěn)冷靜的印象，但馬自達的logo歷史卻是比較不尋常的一個。它固執(zhí)地堅持著自己的技術(shù)和風(fēng)格，用今天時髦的話來說就是“多愁善感”。它不僅創(chuàng)造了自己，也經(jīng)歷了大大小小的很多改變，才成就了今天的logo。

以上與馬自達獨特的日系車標志歷史有關(guān)。