力帆邁威（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的這款車可以說是市面上最便宜的緊湊型suv了。所以力帆邁威的這款車上市后就吸引了很多人的關注。不過作為一款suv，大家更多關注的是力帆邁威的發(fā)動機。那么力帆邁威的具體發(fā)動機是什么呢？讓我們一起來看看吧。

一、力帆邁威發(fā)動機配置強。

關于力帆馬尾是什么發(fā)動機的問題，首先，力帆馬尾搭載的是動力強勁的1.5L DVVT高效發(fā)動機，最大功率80馬力/5800轉，最大扭矩145牛米/3500-4200轉。其DVVT技術領先同級。行駛中同時調整進氣門和排氣門的開啟時間和角度，達到最佳空燃比，可降低油耗5%，提高。

第二，力帆邁威動力表現一般。

這款1.5L發(fā)動機搭載DVVT，最大扭矩爆發(fā)范圍為3500rpm-4200rpm。從實際駕駛來看，如果想在邁威上體驗加速的感覺，二檔和三檔轉速2500轉-3500轉是一個不錯的發(fā)力區(qū)間。此時邁威對右腳油門的反應不錯，急加速時的噪音勉強可以接受。當轉速超過3500轉時，噪音會變得很煩人，已經影響到駕駛心情了。

第三，力帆邁威駕駛舒適性強。

嚴格來說，邁威并沒有脫離商用車的范疇，包括那些同價位的競爭對手，大部分都是在同品牌商用車基礎上開發(fā)的SUV車型。邁威車尾采用整體橋式非獨立懸架。這種底盤在商用車上的體驗就是過濾性差，很難調節(jié)出舒適的乘坐感。邁威的底盤經過調整，比樂途的更有彈性。在第二排騎行的時候，感覺通過減速帶減震和過濾都很簡單，沒有太大的晃動，也不會有很多商務車像要穿車頂一樣穿過減速帶。而且這種底盤是出了名的耐運動，加上良好的過濾性，開著邁威快速通過坑洼一點也不心疼，反而讓人覺得踏實。

力帆馬尾是一款怎樣的發(fā)動機？以上已經給大家介紹了力帆邁威發(fā)動機的情況?？梢园l(fā)現力帆邁威在動力方面的表現很不錯，尤其是力帆邁威的發(fā)動機還是很不錯的。同時力帆邁威的駕駛感和動力表現都不錯，是一款不錯的車型。

以上與力帆邁威先進的發(fā)動機技術和良好的駕駛感有關。希望對大家有幫助。