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      1. 雪佛蘭賽歐3前懸架材質(zhì)是什么

        2022-11-11 11:59:14 作者:問答叫獸

          【太平洋汽車】雪佛蘭賽歐3前懸架材質(zhì)是鋁合金,鋁合金這種材質(zhì)的優(yōu)點(diǎn)是重量輕,能減輕簧下質(zhì)量,使得懸架的反應(yīng)更加敏捷。

          說到雪佛蘭品牌,很多人比較熟悉的車型可能就是雪佛蘭賽歐了,這款車曾經(jīng)在國內(nèi)市場上還是有著不錯(cuò)的銷量成績的,只不過隨著時(shí)間的推移,這款車逐漸被市場邊緣化了,最終車輛走向了停產(chǎn),那么究竟雪佛蘭賽歐十大缺點(diǎn)是什么?

          1、造型老舊了解這款車的小伙伴都知道,雪佛蘭賽歐的外觀從2011款開始就一直沒有怎么變過,消費(fèi)者不僅容易對這款車產(chǎn)生視覺疲勞,而且車輛的設(shè)計(jì)也開始跟不上時(shí)代,即使是新車看起來也依舊像是十年前的產(chǎn)物,不少車主都吐槽提新車回家結(jié)果被誤以為買的是二手車。

          2、油耗高美系車是出了名的耗油,雪佛蘭賽歐也不例外,車輛的NEDC百公里綜合油耗為5.3L,但實(shí)際開起來油耗達(dá)到了6.0L-7.0L,如果在擁擠的市區(qū)道路行駛油耗會(huì)進(jìn)一步增加,這對于一款小型代步車來說并不友好。

          3、動(dòng)力肉雪佛蘭賽歐保留了美系車耗油的“傳統(tǒng)”,卻沒有保留美系車的強(qiáng)動(dòng)力,車輛分別搭載了1.3L和1.5L兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),即使是1.5L車型的最大馬力也僅有113匹,峰值扭矩為141牛米,動(dòng)力只能滿足簡單代步的需求,想要擁有什么速度與激情基本上是不可能的。

          4、減震硬為了進(jìn)一步降低車輛的制造成本,雪佛蘭賽歐的后懸架采用的是扭力梁式非獨(dú)立懸架,這種懸架想要舒適是需要在調(diào)校上花費(fèi)很大功夫的,賽歐的懸架調(diào)校就明顯偏硬,車輛在經(jīng)過顛簸路段時(shí)車廂會(huì)產(chǎn)生明顯的晃動(dòng),整車的舒適性大幅下降。

          5、配置差因?yàn)檠┓鹛m賽歐的定位比較低端,所以車輛全系沒有配備駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、定速巡航,甚至連無鑰匙進(jìn)入、無鑰匙啟動(dòng)等目前主流的功能都不配備,更別提中控屏、衛(wèi)星導(dǎo)航、手機(jī)互聯(lián)等高科技配置了,和同價(jià)位的國產(chǎn)車相比雪佛蘭賽歐可以說是毫無競爭力。

          6、空間小作為一款小型車,雪佛蘭是賽歐的軸距只有2500MM,因此車輛的后排空間是相對緊湊的,平時(shí)一個(gè)人開還無所謂,但過年過節(jié)要搭親朋好友的時(shí)候車內(nèi)就非常壓抑了,而且這款車的后備箱空間表現(xiàn)也不好,難以滿足家庭用戶的需求。

          7、品牌影響力差雖然說國內(nèi)消費(fèi)者都比較青睞合資品牌汽車,但是大家喜歡的主要是日系車和歐系車,像雪佛蘭這樣的美系品牌發(fā)展是越來越差了,開這款車出門可能還沒有開國產(chǎn)車有面子,所以在品牌優(yōu)勢都不復(fù)存在的情況下,雪佛蘭賽歐真的很難與競爭對手相抗衡。

          8、4S店數(shù)量少正如上述所說,如今雪佛蘭品牌發(fā)展不好,很多4S店掙不到錢都關(guān)門大吉了,如今國內(nèi)各大城市中雪佛蘭4S店數(shù)量是非常少的,這不僅不利于消費(fèi)者選車看車,而且車主買車后想要維修、保養(yǎng)都成了比較麻煩的事情。

        (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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