對于一款suv車型來說，不僅外觀和內(nèi)飾很重要，動力系統(tǒng)也很重要。所以買車的時候要對發(fā)動機(jī)等配置有所了解。那么，昌河Q7（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的動力系統(tǒng)表現(xiàn)如何？昌河Q7是一款怎樣的發(fā)動機(jī)？讓我們看一看。

一、昌河Q7發(fā)動機(jī)配置充足。

至于昌河Q7是什么發(fā)動機(jī)，首先昌河Q7搭載的是三菱的1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率110Kw，最大扭矩210nm，目前只有一款動力版，有CVT和6速手自一體變速箱可選。不過大車身搭載三菱的4A91t發(fā)動機(jī)，小慣性渦輪一定程度上提高了低速范圍內(nèi)的響應(yīng)能力。再加上CVT變速箱的太極傳式打法，動力響應(yīng)沒有明顯的沉悶，也沒有流暢的超車體驗，整個過程從容不迫。

第二，在昌河Q7駕駛比較順暢。

昌河Q7在駕駛過程中必須注意的一點是，在起步階段，駕駛者需要適當(dāng)踩油門，以獲得更大的動力。日常動態(tài)表現(xiàn)不強(qiáng)。其次，給大家分享一些交通高峰期交通擁堵時慢行的經(jīng)驗。對于前面說的1.5T發(fā)動機(jī)的特點，昌河Q7在怠速和低速行駛的過程中比較吃力，怠速跟車有點慢。輕踩油門后加油效果不明顯。

第三，昌河Q7調(diào)校好，減震好。

昌河Q7的轉(zhuǎn)向力比較重，這樣的調(diào)校讓人感覺又開上了一輛中大型SUV。但這種調(diào)整也讓轉(zhuǎn)向時的路面反饋變得模糊。底盤的調(diào)校還是緊湊型SUV的感覺，懸掛彈性單元磅數(shù)大，對車身的支撐更好。減震器初始階段可以過濾路面的細(xì)微振動，但遇到更大的坎兒時，回彈不及時，留下一些余震。

至于昌河Q7是什么發(fā)動機(jī)的問題，可以發(fā)現(xiàn)昌河Q7的發(fā)動機(jī)配置很不錯。作為一款國產(chǎn)緊湊型suv，動力的表現(xiàn)非常令人驚喜。作為日常代步的家用車，昌河Q7無疑是非常合格的，請不要錯過。

以上是昌河Q7的相關(guān)內(nèi)容，發(fā)動機(jī)動力配置強(qiáng)勁，駕駛感覺平順，適合家用。希望對大家有幫助。