2021年捷尼賽思在上海以非常特別的形式宣布其正式回歸中國市場。在接下來一年的時間力陸續(xù)推出了主打小眾豪華汽車市場的捷尼賽思G70（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、G80和GV80，但是市場表現(xiàn)并不樂觀。但是捷尼賽思并未因此放棄，還在努力推出新車型以滿足不同需求的消費者。據(jù)悉，捷尼賽思將于11月10日在國內(nèi)亮相旗下純電中型跨界SUV——捷尼賽思GV60（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。

車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4515/1890/1580mm，軸距為2900mm，長度上比現(xiàn)代Ioniq 5短了127mm，比起亞EV6（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）短了178mm。

外觀方面，捷尼賽思GV60整體造型流暢個性，前臉處是典型的家族風格，分體式大燈與夸張的格柵造型依然醒目。車側(cè)部分采用溜背式設(shè)計，C柱的造型以及凌厲的輪圈風格會比較吸睛。車尾處的分體式尾燈呼應(yīng)了頭燈設(shè)計，擾流板的配備也強化了運動屬性。

內(nèi)飾方面，捷尼賽思GV60風格比較圓潤，中控臺上的銀色面板自己空調(diào)控制區(qū)域均采用了圓形元素進行設(shè)計，大尺寸的雙聯(lián)屏也強化了內(nèi)飾的科技氛圍，球形的電子擋把也比較出彩。

車身側(cè)面，新車為溜背式的車身結(jié)構(gòu)，加上熏黑處理的A柱，再配合上時尚的隱藏式門把手，讓整車視覺上更為簡潔干練。車身尾部，新車尾燈與頭燈一樣均為分體式造型，同時翼末端還設(shè)計有貫穿式LED燈帶，點亮后擁有相當不錯的視覺效果。另外，新車還配備了大尺寸的尾部擾流板，加上黑色的飾板和銀色的飾條，層次感架構(gòu)感都十分突出。

動力方面，新車目前在韓國市場推出了多種動力版本，分別為性能版、標準版后驅(qū)、標準版四驅(qū)。電池方面，新車匹配的是容量為77.4kWh的電池組，續(xù)航里程預(yù)計可達到451km，快充的話，僅需18分鐘就可將電量充至80%。不過具體地引入我國的車型會有怎樣的配備目前還沒有明確的消息。

誠然，捷尼賽思GV60在顏值與動力方面展現(xiàn)出強勁的競爭力。但如果其在國內(nèi)還是維持40萬元左右的價位區(qū)間，那么與特斯拉Model Y（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）相比還是缺乏吸引力。畢竟其空間上著實一般，品牌影響力也較為有限，很難打開銷路。

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