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13.08萬 獲取底價 分期購車 2021款 商用版 2.0T 柴油 自動四驅(qū)精英型 標(biāo)箱 13.08萬 - 13.08萬 獲取底價 分期購車 2021款 商用版 2.0T 柴油 自動四驅(qū)精英型 長箱 13.18萬 - 13.18萬 獲取底價 分期購車 2021款 商用版 2.0T 汽油 自動四驅(qū)領(lǐng)航型 標(biāo)箱 13.38萬 - 13.38萬 獲取底價 分期購車 2021款 全球版 2.0T 柴油 自動 兩驅(qū)舒適版 13.38萬 - 13.38萬 獲取底價 分期購車 2021款 商用版 2.0T 汽油 自動四驅(qū)領(lǐng)航型 長箱 13.48萬 - 13.48萬 獲取底價 分期購車 2021款 商用版 2.0T 汽油 自動四驅(qū)領(lǐng)航型 標(biāo)箱 拖掛版 13.58萬 - 13.58萬 獲取底價 分期購車 2021款 商用版 2.0T 汽油 自動四驅(qū)領(lǐng)航型 長箱 拖掛版 13.68萬 - 13.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 全球版 2.0T 汽油 自動 四驅(qū)舒適版 13.98萬 - 13.98萬 獲取底價 分期購車 2021款 商用版 2.0T 柴油 自動四驅(qū)領(lǐng)航型 標(biāo)箱 14.08萬 - 14.08萬 獲取底價 分期購車 2021款 商用版 2.0T 柴油 自動四驅(qū)領(lǐng)航型 長箱 14.18萬 - 14.18萬 獲取底價 分期購車 2021款 全球版 2.0T 汽油 自動 四驅(qū)舒適版拖掛版 14.18萬 - 14.18萬 獲取底價 分期購車 2021款 商用版 2.0T 自動柴油四驅(qū)茶王版標(biāo)箱 14.28萬 - 14.28萬 獲取底價 分期購車 2021款 商用版 2.0T 自動柴油四驅(qū)茶王版長箱 14.38萬 - 14.38萬 獲取底價 分期購車 2021款 全球版 2.0T 柴油 自動 四驅(qū)舒適版 14.68萬 - 14.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 全球版 2.0T 柴油 自動 四驅(qū)舒適版拖掛版 14.88萬 - 14.88萬 獲取底價 分期購車 2021款 全球版 2.0T 汽油 自動 四驅(qū)運(yùn)動版 14.98萬 - 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11.48萬 獲取底價 分期購車 2019款 商用版 2.0T 柴油 手動兩驅(qū)領(lǐng)航型GW4D20M 長箱 11.58萬 - 11.58萬 獲取底價 分期購車 2019款 商用版 2.0T 柴油 手動四驅(qū)精英型GW4D20M 標(biāo)箱 11.78萬 - 11.78萬 獲取底價 分期購車 2019款 商用版 2.0T 柴油 手動四驅(qū)精英型GW4D20M 長箱 11.88萬 - 11.88萬 獲取底價 分期購車 2019款 商用版 2.0T 汽油 手動四驅(qū)領(lǐng)航型GW4C20B 標(biāo)箱 12.08萬 - 12.08萬 獲取底價 分期購車 2019款 商用版 2.0T 汽油 手動四驅(qū)領(lǐng)航型GW4C20B 長箱 12.18萬 - 12.18萬 獲取底價 分期購車 2019款 乘用版 2.0T 汽油 自動兩驅(qū)舒適型GW4C20B 12.68萬 - 12.68萬 獲取底價 分期購車 2019款 商用版 2.0T 柴油 手動四驅(qū)領(lǐng)航型GW4D20M 標(biāo)箱 12.78萬 - 12.78萬 獲取底價 分期購車 2019款 商用版 2.0T 柴油 手動四驅(qū)領(lǐng)航型GW4D20M 長箱 12.88萬 - 12.88萬 獲取底價 分期購車 2019款 乘用版 2.0T 汽油 自動四驅(qū)舒適型GW4C20B 13.98萬 - 13.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 乘用版 2.0T 汽油 自動四驅(qū)運(yùn)動型GW4C20B 14.98萬 - 14.98萬 獲取底價 分期購車 2019款 乘用版 2.0T 汽油 自動四驅(qū)尊享型GW4C20B 15.98萬 - 15.98萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。）

　　炮車頭看上去頗具內(nèi)斂的感覺，搭配梯形格柵，看起來既簡潔又美觀。

　　該車車身長寬高5410/1934/1886mm，軸距3230mm。車側(cè)呈現(xiàn)出纖長的設(shè)計風(fēng)格，線條流暢，車身比例協(xié)調(diào)，視覺效果不錯。

　　炮內(nèi)飾看上去頗具干練的感覺，對稱式中控臺視覺上非常干凈素雅。

　　炮配備2.0T L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率190馬力，峰值扭矩360?！っ?。

炮在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@wzz78zz說道：“作為一輛皮卡車，動力系統(tǒng)非常不錯，提速挺快的，190p的馬力日常駕駛和滿載貨物都完全不吃力，8檔手自一體變速箱用起來可靠性感覺還是非常不錯的，傳動效率有一說一還是很不錯的?！?/p>

網(wǎng)友@fghdygyhg說道：“對于小炮這車的乘坐舒適性我自己還是很認(rèn)可的，它的座椅比較柔軟，不比公司的椅子差，車輛的空調(diào)效果還不錯，后排也有獨(dú)立的出風(fēng)口，這一點還是比較貼心的，很多皮卡車后排都沒有考慮。”

網(wǎng)友@gggihc0727說道：“☆ 空間設(shè)計亮點:座椅下面可以加裝儲物盒貨箱容積:500公斤左右很棒哦！:覺得挺值，都挺滿意”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）