【太平洋汽車】巡弋300有定速巡航，配置有定速巡航的原因是為了減輕駕駛員的疲勞，避免發(fā)動機轉(zhuǎn)速波動，提高燃料經(jīng)濟性，同時準(zhǔn)確控制汽車行駛速度，避免超速。

　　巡弋300有定速巡航，配置有定速巡航的原因是為了減輕駕駛員的疲勞，避免發(fā)動機轉(zhuǎn)速波動，提高燃料經(jīng)濟性，同時準(zhǔn)確控制汽車行駛速度，避免超速。

　　《三陽巡弋300之旅》騎行篇騎巡弋300摩旅1000公里居然腰不酸腿不疼！

　　三陽巡弋300是2017年三陽面對全球市場發(fā)布的一款重磅產(chǎn)品，作為巡弋車系第一款300cc級別的產(chǎn)品，除了和三陽自家車款GTS300獨立開來之外，更相對GTS車系有多項不同方面的升級。特別是取名“巡弋”更明確了該款車是對于休旅大踏板的重新定義。

　　三陽 巡弋300 規(guī)格表復(fù)雜路況通過性為什么開篇首先談的是車輛的復(fù)雜路況通過性？對于熱愛摩旅的車友來說，在以摩旅為主要訴求的購車前提下，能左右他購買一輛跨騎車而不是一款踏板車的原因，往往就是因為跨騎車的整體通過性好。

　　有過在國內(nèi)摩旅經(jīng)驗都會知道，騎車出游哪有不遇爛路的可能？在騎高速麻煩多、國道爛路多、鄉(xiāng)村小道大坑多的現(xiàn)實前提下，選擇一輛通過性佳的車款作為摩旅用途就絕對！絕對！有必要了。

　　為了測試巡弋300的復(fù)雜路況的通過性，三陽巡弋之旅的第三天我們由桂林全州縣城出發(fā)，挑戰(zhàn)五十多公里外的全州天湖景區(qū)。作為一個桂林的小眾景區(qū)之所以不被世人熟知，全因為山高路險的自然條件因素。出發(fā)之前看下導(dǎo)航，五十來公里需要接近三個小時的車程！前方高能預(yù)警呀！

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）