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      1. 秦皇島海港區(qū) 速騰最高讓2.5萬 現(xiàn)車充足

        2022-11-04 16:25:38 作者:問答叫獸

        【太平洋汽車網(wǎng) 海港區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】速騰詢底價(jià)|查參配)定位為緊湊型車,根據(jù)海港區(qū)大眾經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià),速騰目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠2.5萬元。

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        車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
        2022款 200TSI 手動飛越版 13.35萬 ↓2.50萬 10.85萬
        獲取底價(jià) 分期購車
        2022款 200TSI 手動超越版 13.59萬 ↓2.50萬 11.09萬
        獲取底價(jià) 分期購車
        2022款 200TSI DSG飛越版 14.45萬 ↓2.50萬 11.95萬
        獲取底價(jià) 分期購車
        2022款 200TSI DSG超越版 14.69萬 ↓2.50萬 12.19萬
        獲取底價(jià) 分期購車
        2022款 280TSI DSG飛越版 15.35萬 ↓2.50萬 12.85萬
        獲取底價(jià) 分期購車
        2022款 280TSI DSG超越版 15.59萬 ↓2.50萬 13.09萬
        獲取底價(jià) 分期購車
        2022款 280TSI DSG卓越版 16.59萬 ↓2.50萬 14.09萬
        獲取底價(jià) 分期購車
        2021款 200TSI 手動超越版 13.59萬 ↓1.80萬 11.79萬
        獲取底價(jià) 分期購車
        2021款 200TSI DSG超越版 14.69萬 ↓1.80萬 12.89萬
        獲取底價(jià) 分期購車
        2021款 280TSI DSG30周年紀(jì)念版 15.53萬 ↓1.80萬 13.73萬
        獲取底價(jià) 分期購車
        2021款 280TSI DSG超越版 15.59萬 ↓1.80萬 13.79萬
        獲取底價(jià) 分期購車
        2021款 280TSI DSG卓越版 16.59萬 ↓1.80萬 14.79萬
        獲取底價(jià) 分期購車
        2018款 1.6L 手動時(shí)尚型 13.18萬 - 13.18萬
        獲取底價(jià) 分期購車
        2018款 1.6L 手動舒適型 13.88萬 - 13.88萬
        獲取底價(jià) 分期購車
        2018款 1.6L 自動時(shí)尚型 14.38萬 - 14.38萬
        獲取底價(jià) 分期購車
        2018款 1.6L 自動舒適型 15.08萬 - 15.08萬
        獲取底價(jià) 分期購車
        2018款 180TSI DSG臻享版 15.38萬 - 15.38萬
        獲取底價(jià) 分期購車
        2018款 280TSI DSG舒適型 16.28萬 - 16.28萬
        獲取底價(jià) 分期購車
        2018款 280TSI DSG熠動版 16.38萬 - 16.38萬
        獲取底價(jià) 分期購車
        2018款 280TSI R-Line 16.78萬 - 16.78萬
        獲取底價(jià) 分期購車
        2018款 280TSI DSG豪華型 17.28萬 - 17.28萬
        獲取底價(jià) 分期購車
        2018款 280TSI DSG旗艦型 18.28萬 - 18.28萬
        獲取底價(jià) 分期購車
        2018款 2.0TSI GLI 21.88萬 - 21.88萬
        獲取底價(jià) 分期購車
        (注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)
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        車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
        2022款 200TSI 手動飛越版 13.35萬 ↓2.50萬 10.85萬
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        2022款 200TSI 手動超越版 13.59萬 ↓2.50萬 11.09萬
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        2022款 200TSI DSG飛越版 14.45萬 ↓2.50萬 11.95萬
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        2022款 200TSI DSG超越版 14.69萬 ↓2.50萬 12.19萬
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        2022款 280TSI DSG飛越版 15.35萬 ↓2.50萬 12.85萬
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        2022款 280TSI DSG超越版 15.59萬 ↓2.50萬 13.09萬
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        2022款 280TSI DSG卓越版 16.59萬 ↓2.50萬 14.09萬
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        2021款 200TSI 手動超越版 13.59萬 - 13.59萬
        獲取底價(jià) 分期購車
        2021款 200TSI DSG超越版 14.69萬 - 14.69萬
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        2021款 280TSI DSG30周年紀(jì)念版 15.53萬 - 15.53萬
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        2021款 280TSI DSG超越版 15.59萬 - 15.59萬
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        2021款 280TSI DSG卓越版 16.59萬 - 16.59萬
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        2018款 1.6L 手動時(shí)尚型 13.18萬 - 13.18萬
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        2018款 1.6L 手動舒適型 13.88萬 - 13.88萬
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        2018款 1.6L 自動時(shí)尚型 14.38萬 - 14.38萬
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        2018款 1.6L 自動舒適型 15.08萬 - 15.08萬
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        2018款 180TSI DSG臻享版 15.38萬 - 15.38萬
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        2018款 280TSI DSG舒適型 16.28萬 - 16.28萬
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        2018款 280TSI R-Line 16.78萬 - 16.78萬
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        2018款 2.0TSI GLI 21.88萬 - 21.88萬
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        (注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

          速騰前臉呈現(xiàn)出素凈的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體看上去很干凈,搭配黑色飾物,十分亮眼。

          這款車車身長寬高4753/1800/1462mm,軸距2731mm。車側(cè)呈現(xiàn)出干練的設(shè)計(jì)風(fēng)格,造型較為簡單,但卻顯得恰到好處。

          速騰內(nèi)飾風(fēng)格比較青春,對年輕群體頗具吸引力。

          速騰配備1.2T L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率116馬力,峰值扭矩175?!っ?。

        速騰在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@往事如風(fēng)300說道:“品牌影響力,還有就是做工優(yōu)良的德系車三大件,緊湊車型里算是車中豪杰!”

        網(wǎng)友@鳳舞玖天說道:“前期駕駛油耗基本能維持在官方的平均油耗5.5,這個(gè)數(shù)據(jù)來源于每天上班的10公里平均油耗表顯,駕駛偏向于很溫柔,基本不急加速急減速,但是開了兩個(gè)月,感覺車子熟悉了,駕駛起來也膽大了,開起來就偏向于激烈駕駛了,到5000公里的時(shí)候油耗就基本保持在7-8了,我一度懷疑是機(jī)油問題,但是做了首保以后,發(fā)現(xiàn)并沒有改善,后來才發(fā)現(xiàn)是自己駕駛問題,專門拿了幾天早上上班測試了一下,用那種溫柔的駕駛方式,大概就是輕輕地一腳油門開到60的速度,然后就滑行,等一下又輕輕加點(diǎn)油,就這樣開,基本也不踩剎車,測試下來確實(shí)能再開到5.5,但是車是拿來開的,不能為了省油而省油,到現(xiàn)在基本油耗都在7-8,其實(shí)油費(fèi)也差不了多少,激烈駕駛一個(gè)月也就多幾十元錢,這個(gè)還是能接受。最初買這臺車有很大的原因就是看中低油耗,所以這個(gè)就感受比較多一點(diǎn)了,現(xiàn)在1.6萬公里了,發(fā)現(xiàn)一個(gè)問題,我們幾個(gè)同事有買1.6的速騰,也有1.4T的速騰,我們?nèi)齻€(gè)不同排量的發(fā)動機(jī)一個(gè)月下來的平均油耗折算成每公里的費(fèi)用居然是差不多都是5毛多”

        網(wǎng)友@鬧粑芘說道:“這車操控還算可以的,轉(zhuǎn)向雖談不上指哪打哪,但開起來感覺很穩(wěn),由于是電子助力的,所以路面的回饋不是很明顯,不過打轉(zhuǎn)向不會那么費(fèi)力,媳婦兒開起來也不用那么累吧。各有各的好處。底盤及懸架:相中這車的后輪獨(dú)立懸掛,可是過減速帶的時(shí)候感覺還是偏硬了一些。底盤稍微有些低吧總感覺。”

        (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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