現(xiàn)代菲斯塔 傳動(dòng)效率提高1.1%
國內(nèi)緊湊型轎車早已被日產(chǎn)軒逸(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、大眾朗逸(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)這樣極具代表型的合資車型占領(lǐng)了大部分市場。曾經(jīng)主打運(yùn)動(dòng)操控的北京現(xiàn)代菲斯塔,也因?yàn)槠涑叩念佒狄欢瘸蔀橄M(fèi)者重點(diǎn)關(guān)注的對象,并且在價(jià)格上也是非常有吸引力的。近日,北京現(xiàn)代菲斯塔N line即將上市,新車最大的改變是換裝了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)。目前新車還沒有公布價(jià)格和配置,那么除了新車價(jià)格以外,養(yǎng)車的成本又會是多少呢?
在外觀上,菲斯塔N line前臉全部使用了熏黑處理,采用了無邊框式進(jìn)氣格柵,兩側(cè)分體式LED大燈沿著中網(wǎng)邊緣融為一體,看起來有幾分犀利。車身側(cè)面線條鋒利,一直延伸至車尾,而且還換裝了全新樣式的輪轂造型。車身尾部,采用了當(dāng)下流行的貫穿式車燈造型,搭配上熏黑處理的尾翼,運(yùn)動(dòng)氛圍更加強(qiáng)烈。
動(dòng)力方面,新車將搭載一臺1.5T渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率200馬力,最大扭矩253N·m。
傳動(dòng)方面,與之匹配的是7速雙離合變速箱。同時(shí),據(jù)官方表示,該變速箱是現(xiàn)代汽車純自主開發(fā)的產(chǎn)品,它運(yùn)用變速器低摩擦技術(shù),將傳動(dòng)效率提高1.1%,采用改善的控制邏輯和強(qiáng)化硬件,解決干式DCT的痼疾,還整合了離合器/齒輪增壓器及TCU控制器,提升變速箱的可靠性。關(guān)于該車的外觀。
此外,該車還搭載的Hyundai smartSense智心合一安全系統(tǒng),內(nèi)包含F(xiàn)CA前方防碰撞輔助、FCA-JT前方防碰撞輔助-交叉路對向車檢測功能、BCA盲區(qū)防撞輔助、NSCC基于導(dǎo)航智能巡航控制、LVDA前車出發(fā)提醒、SEW安全下車提醒等,大大提升用車便利性。
新車內(nèi)飾方面,采用了由全液晶儀表+大尺寸懸浮式中控屏組成的雙10.25英寸一體式貫穿屏設(shè)計(jì)。車身尺寸方面,參考此前申報(bào)信息來看,普通版車型長寬高分別為4690/1790/1425mm,軸距為2700mm。新車將于11月5日上市,不知道還會有什么驚喜呢?
相關(guān)車系:菲斯塔
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