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      1. 福州世駿上汽大眾?途安L最高降2.4萬元?現(xiàn)車充足

        2022-11-03 14:23:33 作者:問答叫獸

        【太平洋汽車網(wǎng) 福州優(yōu)惠促銷頻道】近日,編輯從福州世駿上汽大眾了解到最新報價信息,近期到店訂購途安L詢底價|查參配)全系車型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠2.4萬元。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”,有機會享受更大優(yōu)惠。

        ?福州世駿上汽大眾全國售全國 電話:4008150011-4282
        車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價
        2021款 280TSI DSG風尚版 7座 15.28萬 - 15.28萬
        獲取底價 分期購車
        2021款 280TSI DSG舒適版 7座 16.68萬 - 16.68萬
        獲取底價 分期購車
        2021款 280TSI DSG拓界版 6座 17.88萬 - 17.88萬
        獲取底價 分期購車
        2021款 280TSI DSG拓界版 7座 17.88萬 - 17.88萬
        獲取底價 分期購車
        2021款 280TSI DSG拓界豪華版 7座 19.58萬 - 19.58萬
        獲取底價 分期購車
        2021款 280TSI DSG拓界豪華版 6座 19.58萬 - 19.58萬
        獲取底價 分期購車
        2018款 280TSI 自動風尚版 7座 國V 15.18萬 ↓2.40萬 12.78萬
        獲取底價 分期購車
        2018款 280TSI 自動風尚版 7座 國VI 15.18萬 ↓2.40萬 12.78萬
        獲取底價 分期購車
        2018款 280TSI 自動舒適版 7座 國V 16.58萬 ↓2.40萬 14.18萬
        獲取底價 分期購車
        2018款 280TSI 自動舒適版 7座 國VI 16.58萬 ↓2.40萬 14.18萬
        獲取底價 分期購車
        2018款 280TSI 自動拓界版 7座 國V 17.78萬 ↓2.40萬 15.38萬
        獲取底價 分期購車
        2018款 280TSI 自動拓界版 7座 國VI 17.78萬 ↓2.40萬 15.38萬
        獲取底價 分期購車
        2018款 280TSI 自動拓界版 6座 國V 17.78萬 ↓2.40萬 15.38萬
        獲取底價 分期購車
        2018款 280TSI 自動拓界版 6座 國VI 17.78萬 ↓2.40萬 15.38萬
        獲取底價 分期購車
        2018款 280TSI 自動拓界豪華版 6座 國VI 19.48萬 ↓2.40萬 17.08萬
        獲取底價 分期購車
        2018款 280TSI 自動拓界豪華版 7座 國VI 19.48萬 ↓2.40萬 17.08萬
        獲取底價 分期購車
        2018款 280TSI 自動拓界豪華版 7座 國V 19.48萬 ↓2.40萬 17.08萬
        獲取底價 分期購車
        2018款 280TSI 自動拓界豪華版 6座 國V 19.48萬 ↓2.40萬 17.08萬
        獲取底價 分期購車
        (注:本次報價信息源自網(wǎng)絡信息整理,僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。)

          途安L前臉顯得十分動感,格柵運用了多邊形的設計,整體看上去比較動感。

          這款車車身長寬高4527/1829/1659mm,軸距2791mm,車側呈現(xiàn)出平滑的設計風格,線條柔順舒展,看起來比較協(xié)調。

          途安L內飾整體顯得比較酷炫,富有個性氣息,很對年輕消費者的口味。

          途安L配備了1.4T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率150馬力,峰值扭矩250牛·米。

        途安L在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@于謙說道:“車輛的配置比較均衡,沒有明顯的短板。新搭載了8.0英寸可觸控中控屏,支持Carplay、Carlife車機互聯(lián)。需要改進的地方,是把大燈改為LED燈就好。”

        網(wǎng)友@一起來吧2009說道:“座椅軟硬適中,支撐到位,包裹性較差,長途乘坐不會太累。通過顛簸路面的表現(xiàn)還還行,如果同GL8比還是差了一個檔次。噪音的控制水平良好,高速時傳入車內的噪音不算太大?!?/p>

        網(wǎng)友@aicar說道:“這款車空間表現(xiàn)挺不錯,座椅寬敞,而且頭頂不會覺得壓抑,車頂很高,腿部空間也夠大!”

        (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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