1.油量不足，使油泵泵油量減少或因進(jìn)氣而無(wú)法泵油，導(dǎo)致油壓下降。

解決方法：取出油尺，檢查機(jī)油量。如果油量不足，盡量在上路前補(bǔ)充。

2.發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高。如果發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)水垢太多，散熱不好，長(zhǎng)期超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)或噴油泵供油時(shí)間太晚，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)過(guò)熱，加速機(jī)油老化、變質(zhì)、變稀，機(jī)油從各種配合間隙漏出，從而降低壓力。

解決方法：清除水垢，調(diào)整供油時(shí)間，使發(fā)動(dòng)機(jī)在額定負(fù)荷內(nèi)工作。

3.機(jī)油濾清器和吸油盤堵塞會(huì)減少供油，導(dǎo)致機(jī)油壓力下降。

解決方法：清洗過(guò)濾器，疏通吸油盤。

4.輸油管道漏油。

解決方法：更換放油螺釘，輪轂要適當(dāng)潤(rùn)滑，后輪軸外殼上的通氣孔和塞子要經(jīng)常疏通和清洗，保證與大氣相通，更換新的密封，清理漏油，然后用肥皂或口香糖臨時(shí)塞上。

5.機(jī)油泵不轉(zhuǎn)，主動(dòng)齒輪和機(jī)油泵軸的平鍵損壞或脫落。如果濾芯損壞，油泵會(huì)吸異物，齒輪會(huì)卡死，使油泵停轉(zhuǎn)，油壓降到零。

解決方法：應(yīng)更換損壞的平鍵或過(guò)濾器。

6.當(dāng)機(jī)油泵磨損，以及機(jī)油泵軸與襯套的間隙、齒輪端面與泵蓋的間隙、側(cè)隙或徑向間隙因磨損過(guò)大，會(huì)使泵油量減少，油壓下降。

解決方法：在損壞的零件上涂上肥皂，將損壞的泵膜與完好的泵膜分開，將損壞的零件錯(cuò)開重新安裝。

7.回油閥損壞或失效：如果主油路中的回油閥彈簧疲勞軟化或調(diào)整不當(dāng)，閥座與鋼球配合面磨損或被污物卡住，閥門關(guān)閉不嚴(yán)密，回油量會(huì)明顯增加，主油路中的油壓也會(huì)降低。

解決方法：去4s店修理回油閥。

8.機(jī)油選擇不當(dāng)：如果機(jī)油使用不當(dāng)或品牌選擇不當(dāng)，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)因機(jī)油粘度低而增加泄漏，從而降低機(jī)油壓力。

解決方法：選擇合適的機(jī)油。

9.曲軸與大小瓦之間的配合間隙不合適。過(guò)緊會(huì)增加油壓，過(guò)松會(huì)降低油壓。

解決方法：適當(dāng)調(diào)整曲軸與大小瓦的間隙。