1.馬達生銹了。如果電動車的電機有銹蝕，會影響電動車的正常運行。有必要對電動車電機進行全面檢查。

2.剎車調得太緊了。還有一種就是剎車桿里的兩個圓柱鐵生銹了，它不反彈，導致你騎的時候咔嚓一聲沒有捏剎車。要么把那個東西拿出來好好除銹，要么直接換剎把。調整后輪的剎車螺絲，以調整松緊。其實主要是制動下泵在支架上無法移動造成的偏磨和異響。正常的下泵會通過剎車片和剎車盤之間的摩擦力，自動在支架堵頭上左右平移，找到最佳空位。

3.因為后輪是電機，如果轉的很輕松，說明你的電機消磁了，但是不好。另外，目前給電機供電的鉛酸電池沒有電池記憶效應，可以隨用隨充。但長時間行駛后，電池發(fā)熱，損壞電池。一般會在室溫下充電。

4.電機線圈或控制器壞了，建議更換。

5.旋轉手柄霍爾線壞了，可以單獨更換。

6.電機磁鋼里的磁鐵在慢慢衰減(磁場)，霍爾傳感器燒壞電機。建議直接更換電機。

7.控制器燒壞、過載、過壓或短路損壞功率晶體管，導致線路接觸不良。建議直接更換。

如何延長電動車電池壽命；

1.夏天不要馬上給車充電：現(xiàn)在的電動車電池大多以鋰電池為主。夏天，尤其是我們長時間騎行后，電動車里的鋰電池會產生高溫，再加上室外溫度很高。此時電池整體溫度會比較熱，不要馬上充電。一方面出于安全考慮容易引起火災，另一方面過高的問題也會影響電子元器件的壽命。

2.不要等到沒電了再充電：不要等到沒電了再充電。其實和手機充電是一回事。這種行為也有一個專有名詞叫過放。過放電對電池最大的危害是影響其使用性能和壽命。如果想多騎幾年，建議不要等到沒電了再充電。一般騎到剩余電量的20-30%就可以充電了。低于10%時不建議充值。

3.長時間不使用時給電池充電：如果鋰電池長時間不充電，電池會處于失電狀態(tài)，也會影響電池的性能和使用壽命。建議如果長時間不騎電動車，要定期給車充電。不需要太長時間，也不一定要滿。定期給電池充電可以使電池保持健康的狀態(tài)，這樣我們就可以使用更長的時間。