1.機(jī)油(潤滑油)機(jī)油機(jī)濾：正常車輛，每5000公里或半年必須更換一次；如果加全合成機(jī)油，最多8000公里就可以換一次；如果沒有達(dá)到5000公里，最晚半年可以換。

2.更換空氣濾芯和空調(diào)濾芯：空氣濾芯和空調(diào)濾芯應(yīng)每2萬公里或兩年更換一次。如果氣候條件不好，風(fēng)沙大的地區(qū)更換時間要縮短到一年。

3.更換汽油濾芯、整車制動液、變速器油：以保養(yǎng)周期短的日韓系為例。每4萬公里需要進(jìn)行一次大保養(yǎng)。此時，除了上述更換零件外，還需要更換汽油濾芯和整車制動液。如果是自動擋車型，需要更換變速器油；如果是后輪驅(qū)動，需要換差速器油。

4.輪胎：超過4年可以考慮更換。就算磨損不嚴(yán)重，也要知道跑長途輪胎都老化了。如果制動盤已更換三次，則也應(yīng)更換制動片。

5.電池：正常情況下，汽車電池要兩年更換一次，而一般汽車兩年跑4萬公里左右。即使不到4萬公里，也是時候檢查一下電池是否缺電了。畢竟車子在外面突然失靈會是一件很麻煩的事情。

6.車輛火花塞：如果之前沒有更換過火花塞，4萬公里保養(yǎng)必須更換。對于火花塞來說，4萬公里可能不是完全沒用，但是火花塞的點火性能已經(jīng)大打折扣，直接影響發(fā)動機(jī)的動力、性能和油耗。

7.剎車：剎車保養(yǎng)不僅僅是打磨剎車片。制動器保養(yǎng)的目的是檢查制動泵活塞是否漏油或卡死，活塞銷是否因缺油而磨損。

8、油門，油門也是視情況而定。我個人覺得油門不需要多少公里就能清洗干凈。如果不是很臟，會有很多積碳，不建議清洗。

9.4萬公里的冷卻液需要更換。雖然有些車還有亮色的冷卻液，但是這款一定要定期更換。冷卻液有很多功能，更換一次可以用好幾年。不要因為一點小錢就讓發(fā)動機(jī)的冷卻系統(tǒng)出問題。