1.制動(dòng)系統(tǒng)缺乏必要的保養(yǎng)，制動(dòng)總泵雜質(zhì)過(guò)多，密封不嚴(yán)，真空助力泵失靈；

2.剎車(chē)油太臟或者幾種剎車(chē)油混合加熱會(huì)有空氣阻力，導(dǎo)致車(chē)停；

3.制動(dòng)總泵或分泵漏油，儲(chǔ)氣罐和管路接口漏油，導(dǎo)致制動(dòng)不停止；

4.因操作不當(dāng)造成的機(jī)械故障，如長(zhǎng)時(shí)間下坡會(huì)造成剎車(chē)片摩擦生熱，剎車(chē)轂碳化，剎車(chē)功能完全失效；

5.由于嚴(yán)重超載，在重力加速度的作用下，車(chē)輛運(yùn)動(dòng)的慣性增大，直接導(dǎo)致制動(dòng)失效。

6.如果雨天車(chē)速過(guò)快，雨天車(chē)速過(guò)快時(shí)不能剎車(chē)，因?yàn)?a href="http://jnlxbzs.cn/drivers/tire/" target="_blank" class="cmsLink">輪胎在雨天行駛時(shí)會(huì)形成一層水膜，影響輪胎的制動(dòng)性能。如果此時(shí)還在高速行駛，很可能是車(chē)剎不住了。

7.新更換的剎車(chē)片可能無(wú)法停止汽車(chē)。這是因?yàn)樾赂鼡Q的剎車(chē)片沒(méi)有很好地與汽車(chē)磨合，所以新更換的剎車(chē)片可能無(wú)法停止汽車(chē)。新更換的剎車(chē)片也需要一定的磨合期，才能最大限度地有效發(fā)揮其制動(dòng)功能。

8.輪胎磨損，輪胎在滾動(dòng)過(guò)程中會(huì)提供摩擦力和阻力，但一旦輪胎胎面磨損嚴(yán)重，它所能提供的摩擦力就會(huì)大大降低。這個(gè)時(shí)候你會(huì)明顯感覺(jué)到停不了車(chē)。這種感覺(jué)在雨天會(huì)更明顯。

制動(dòng)器的工作原理是：

剎車(chē)片與剎車(chē)盤(pán)、輪胎與地面的摩擦產(chǎn)生巨大的摩擦力，將車(chē)輛的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為摩擦后的熱能，靠摩擦力使轉(zhuǎn)動(dòng)部分停止。

汽車(chē)制動(dòng)的技巧有：

1.在車(chē)輛完全停下來(lái)之前松開(kāi)剎車(chē)，然后輕輕剎車(chē)，直到車(chē)輛停止行駛；

2.緊急情況下，用力踩下制動(dòng)踏板；

3.在土路或流沙路上時(shí)，小心使用緊急制動(dòng)；

4.正確掌握前方道路和交通情況，根據(jù)距離和速度剎車(chē)。