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      1. 南京天眾上汽大眾?途觀X最多降3萬(wàn)元?現(xiàn)車充足

        2022-11-01 15:52:18 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

        【太平洋汽車網(wǎng) 南京優(yōu)惠促銷頻道】近日,編輯從南京天眾上汽大眾了解到,途觀X詢底價(jià)|查參配)最高現(xiàn)金優(yōu)惠達(dá)3萬(wàn)元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

        ?南京天眾上汽大眾多市售多市 電話:4006228489
        車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
        2022款 330TSI 兩驅(qū)越享版 24.39萬(wàn) - 24.39萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
        2022款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版 25.39萬(wàn) - 25.39萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
        2022款 330TSI 兩驅(qū)尊崇旗艦版 26.49萬(wàn) - 26.49萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
        2022款 380TSI 四驅(qū)旗艦版 27.99萬(wàn) - 27.99萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
        2022款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版 29.59萬(wàn) - 29.59萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
        2021款 330TSI 兩驅(qū)越享版 24.59萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 21.59萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
        2021款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版 25.99萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 22.99萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
        2021款 330TSI 兩驅(qū)尊崇旗艦版 27.59萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 24.59萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
        2021款 380TSI 四驅(qū)旗艦版 28.59萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 25.59萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
        2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版 30.59萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 27.59萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
        (注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

          途觀X前臉呈現(xiàn)出利落帥氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上多邊形格柵,讓車頭整體顯得較為冷酷。

          這款車車身長(zhǎng)寬高4764/1859/1628mm,軸距2791mm,車側(cè)顯得頗具新潮的感覺,整體設(shè)計(jì)采用了很多運(yùn)動(dòng)、個(gè)性的視覺元素,很符合當(dāng)下年輕化的潮流。

          途觀X內(nèi)飾顯得十分高貴,整體設(shè)計(jì)雖然不是特別個(gè)性、年輕,但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。

          途觀X配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率186馬力,峰值扭矩320?!っ?,工信部綜合油耗6.6L/100km。

        途觀X在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@ganluliying說(shuō)道:“舒適性方面的話,座椅軟硬適中,舒適性配置也不錯(cuò),自動(dòng)空調(diào),座椅加熱啥的都有,加上途觀X的底盤厚重行駛質(zhì)感不錯(cuò)?!?/p>

        網(wǎng)友@forjava說(shuō)道:“10寸的液晶儀表和9寸的中控 ,還有踏板也是很顯高級(jí),內(nèi)飾面板部分地方也給做了真皮包裹 ,空調(diào)上方的內(nèi)飾板顏色和做工上也是顯得很有定位,當(dāng)靶子稍微有點(diǎn)大,有點(diǎn)拳擊手套的感覺,總體上細(xì)節(jié)做的很到位”

        網(wǎng)友@nsr_pgm3說(shuō)道:“車大但方向盤不重,實(shí)際操控感很好,之前去試駕操控這塊體驗(yàn)很加分。輔助系統(tǒng)也很實(shí)用。底盤穩(wěn)定性:底盤很穩(wěn),沒有飄感”

        (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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