車速未達到巡航控制的極限條件；巡航控制系統(tǒng)失效；當駕駛員踩下制動踏板或換擋回空檔時，定速巡航自動解除；巡航控制開關損壞；

電路故障；電子控制單元不能接收巡航控制電磁閥信號。如下所示：

1.車速未達到巡航控制的極限；解決方法是巡航控制系統(tǒng)只能在40 km/h以上120 km/h以下的范圍內正常工作，因為巡航控制系統(tǒng)對車速有要求。

2.巡航控制系統(tǒng)失效；解決辦法是需要去4s店維修。

3.駕駛員踩下制動踏板或將檔位返回空檔，定速巡航自動解除。解決方法是再次按下系統(tǒng)。

4.定速巡航的開關損壞，因為定速巡航的通斷鍵壽命較長，長期使用后容易損壞，所以如果通斷鍵磨損，定速巡航系統(tǒng)可能會失效。解決辦法是去專賣店買個新的更換。

5.電路故障，如輪速傳感器故障、制動踏板傳感器故障等。解決辦法是去修理廠修理。

6.如果ECU不能接收到巡航控制電磁閥的信號，這種情況也可能導致巡航控制無法使用。建議車主把車開到汽修店，找專業(yè)的維修師傅檢查維修。

車主遇到巡航無法使用的情況時，要注意及時關閉巡航。如果開關無法關閉巡航，可以踩剎車關閉。如果剎車失靈，又不能熄火或換擋，可以沿著護欄行駛，利用護欄的摩擦力把車停下來。雪天或雨天不能使用定速巡航，不建議在國道上使用。

巡航控制的原理是通過控制電子油門傳感器輸出的信號，調節(jié)油門開度來控制車速。巡航控制功能開啟后，巡航控制模塊會通過電子油門傳感器輸出的信號精確計算出，為了維持當前的巡航控制速度，需要控制節(jié)氣門的開度，使油氣精確配合，達到巡航控制設定的行駛速度。