蔚來(lái)和極氪的空氣懸架區(qū)別是什么
【太平洋汽車】蔚來(lái)和極氪的空氣懸架區(qū)別:1、極氪汽車的空氣懸架表現(xiàn)的動(dòng)力比蔚來(lái)要好一些;2、極氪的空氣懸架可以調(diào)節(jié)高低。
新能源汽車購(gòu)稅優(yōu)惠有望延續(xù)1月18日,工信部黨組書記、部長(zhǎng)肖亞慶主持召開部際聯(lián)席會(huì)議2022年度工作會(huì)議。會(huì)議強(qiáng)調(diào),要落實(shí)碳達(dá)峰碳中和目標(biāo),編制汽車產(chǎn)業(yè)綠色發(fā)展路線圖,盡早研究明確新能源汽車車購(gòu)稅優(yōu)惠延續(xù)等支持政策,完善積分管理要求,穩(wěn)定市場(chǎng)預(yù)期。
發(fā)改委:逐步取消各地新能源車購(gòu)買限制1月21日,國(guó)家發(fā)展改革委等部門印發(fā)《促進(jìn)綠色消費(fèi)實(shí)施方案》;其中提到,大力推廣新能源汽車,逐步取消各地新能源車輛購(gòu)買限制,推動(dòng)落實(shí)免限行、路權(quán)等支持政策,加強(qiáng)充換電、新型儲(chǔ)能、加氫等配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
發(fā)改委:進(jìn)一步提升電動(dòng)車充電設(shè)施服務(wù)1月21日,國(guó)家發(fā)展改革委、國(guó)家能源局等十部委發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步提升電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)保障能力的實(shí)施意見》。目標(biāo)到“十四五”末,我國(guó)電動(dòng)汽車充電保障能力進(jìn)一步提升,形成適度超前、布局均衡、智能高效的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系,能夠滿足超過(guò)2000萬(wàn)輛電動(dòng)汽車充電需求。
深圳新能源汽車享停車費(fèi)減免優(yōu)惠1月20日,深圳市發(fā)改委發(fā)文,新能源汽車在實(shí)行政府定價(jià)管理的停車場(chǎng)和停車庫(kù)停放,享有每日免首1小時(shí)停車費(fèi)優(yōu)惠,若車輛在該停車設(shè)施內(nèi)充電,再減免與充電時(shí)間對(duì)應(yīng)2小時(shí)內(nèi)(含2小時(shí))的停車費(fèi);在城市道路停車位停放,享有每日免首2小時(shí)路邊臨時(shí)停車位使用費(fèi),或者每日首次停車時(shí)間1小時(shí)以內(nèi)(含1小時(shí))的,第二次停車免1小時(shí)路邊臨時(shí)停車位使用費(fèi)。
韓國(guó)將削減2022年電動(dòng)車補(bǔ)貼,最高可獲5900美元1月20日,韓國(guó)環(huán)境部和汽車行業(yè)選還不,今年只有售價(jià)在5500萬(wàn)韓元或以下的電動(dòng)車才有資格獲得政府的全額補(bǔ)貼,相比之下,去年售價(jià)在6000萬(wàn)韓元或以下的電動(dòng)車就可獲得全額補(bǔ)貼。
{行業(yè)數(shù)據(jù)}國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池裝車量榜單公布,寧德時(shí)代奪冠數(shù)據(jù)顯示,2021年12月,我國(guó)動(dòng)力電池裝車量26.2GWh,同比增長(zhǎng)102.4%。2021年1-12月,我國(guó)動(dòng)力電池裝車量累計(jì)154.5GWh,同比增長(zhǎng)142.8%。2021年1-12月國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池企業(yè)裝車量TOP10的企業(yè)分別是:寧德時(shí)代、比亞迪、中創(chuàng)新航、國(guó)軒高科、LG新能源、蜂巢能源、億緯鋰能、塔菲爾新能源、孚能科技、欣旺達(dá)。
AFS:全球1周因缺芯減產(chǎn)10.2萬(wàn)輛車AutoForecast Solutions公布數(shù)據(jù),截至1月16日,由于芯片短缺,今年全球汽車市場(chǎng)累計(jì)減產(chǎn)量約為14.92萬(wàn)輛。此前1周,全球汽車市場(chǎng)累計(jì)減產(chǎn)量為10.2萬(wàn)輛。其中,歐洲地區(qū)受芯片短缺的影響最大,減產(chǎn)4.72萬(wàn)輛汽車;其次是南美地區(qū),削減了2.77萬(wàn)汽車的生產(chǎn);北美地區(qū)的汽車減產(chǎn)量為2.71萬(wàn)。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)
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