冠道 參考價(jià)：23.98萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(153條)

這款車的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。冠道是一款中型suv，同級(jí)別的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手也基本采用相同的懸架結(jié)構(gòu)，這沒有什么稀奇的。麥弗遜懸架是應(yīng)用最廣泛的懸架，這種懸架的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，生產(chǎn)成本低，可靠性耐用性更好。麥弗遜懸架只有一根L型控制臂，這種懸架是幾乎不會(huì)占用發(fā)動(dòng)機(jī)艙空間的。很多橫置發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車都會(huì)使用麥弗遜前懸架，因?yàn)闄M置發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車前面是幾乎沒有什么空間用來安裝結(jié)構(gòu)更加復(fù)雜的懸架的。多連桿獨(dú)立懸架可以提升車輪的貼地性能，這樣可以提升車輪的抓地力和舒適性。獨(dú)立懸架的同軸兩個(gè)車輪之間是沒有任何連接的，這樣同軸兩個(gè)車輪之間的運(yùn)動(dòng)不會(huì)產(chǎn)生任何干涉，所以獨(dú)立懸架的操控性和舒適性是更好的。

冠道的用料不錯(cuò)，這款車的乘坐舒適性和行駛質(zhì)感都是不錯(cuò)的。冠道一共使用了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。與1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是cvt變速箱，與2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是9at變速箱。