【太平洋汽車】極氪001單踏板能調(diào)駕駛模式，與此同時這輛車也標(biāo)配了隨剎車踏板踩踏行程相關(guān)聯(lián)的動能回收，單踏板模式可隨時開啟或關(guān)閉，動能回收則提供三檔可調(diào)。

　　日前，極氪官方進行了一場以“Today@ZEEKR（配置|詢價）直播面對面”為主題的線上直播，本次直播內(nèi)容主要集中回應(yīng)了近期用戶關(guān)切的問題，包括補能體系、新推送的OTA軟件版本和交付等，下面我們就來具體看看吧。

　　ZEEKR OS 2.0版本的升級看點根據(jù)極氪官方公布的信息，本次大更新，涉及到 33 個 ECU 單元，新增了 5 項功能，并在 ZEEKR OS 1.1.1 版本基礎(chǔ)上進行了 59 項功能優(yōu)化。具體升級看點如下：

　　1、ZAD極氪智能駕駛輔助系統(tǒng)此次ZEEKR OS 2.0版本最直觀的更新就是ZAD極氪智能駕駛輔助系統(tǒng)，首批推送的功能包括：ACCQA帶排隊功能的自適應(yīng)巡航、AEB前向碰撞減緩、LDW車道偏離預(yù)警、FCTA前方交叉路口來車預(yù)警等。

　　實際上，包含這 4 項功能的 ZEEKR OS 2.0 Beta 版在一個月前就向一小部分先鋒體驗用戶進行了推送。在經(jīng)過一個多月的最終測試后，ZEEKR OS 2.0 正式向全體用戶開放。

　　FCTA前方交叉路口來車預(yù)警功能：該功能是ZAD智能駕駛輔助系統(tǒng)基礎(chǔ)包中新增的功能，與AEB前向碰撞減緩類似，都是對危險進行預(yù)警同時進行緊急制動。

　　當(dāng)前方側(cè)向出現(xiàn)碰撞危險時，儀表會響起警報音進行提示，這時如果駕駛者還未進行制動操作，系統(tǒng)就會介入并進行緊急制動，與此同時，安全帶也會進行預(yù)收緊。

　　當(dāng)行駛在道路上，突然遇到“鬼探頭”的情況，這個系統(tǒng)能大大減少危險的發(fā)生。

　　據(jù)悉，該功能充分針對中國實際路況進行了大量的場景測試，可以應(yīng)對不同場景下的復(fù)雜用車環(huán)境。

　　ACCQA帶排隊功能的自適應(yīng)巡航：該功能可以在0-150公里/小時全速域啟動，具備跟車巡航與自動啟停功能，即使在時速1公里/小時的情況下，依然可以正常使用該功能。對于平時堵車來說是一個非常好用的功能。

　　至于AEB前向碰撞減緩、LDW車道偏離預(yù)警這里就不詳細說了，都是當(dāng)下常見的智能駕駛輔助功能了。

　　2、新增充電異常提醒功能在ZEEKR OS 2.0正式版中，系統(tǒng)還新增了充電異常指示提醒功能，當(dāng)充電出現(xiàn)異常時，車輛會出現(xiàn)提示功能。

　　3、改善自動門、單踏板模式體驗針對ZEEKR OS 1.1.1版本上出現(xiàn)的一些問題，以及車主經(jīng)常提出的反饋建議，在此次升級中也做出了不小的改進。

　　比如此前車主吐槽最多的自動門，開啟的程度控制的不是很好，并且自動開啟可能會碰到周圍物體，在此次升級中自動門也變得更加聰明智能。

　　再比如One-pedal單踏板模式體驗，在ZEEKR OS 2.0版本中，極氪對于One-pedal單踏板模式做出了優(yōu)化處理，讓駕駛起來的感受更加平順。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）