【太平洋汽車】加油口裝配式連接裝置的作用是避免液力耦合器加油口油品灑漏，減少環(huán)境污染，降低維修成本，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便。

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　　1、什么是OLSS系統(tǒng)？

　　OLSS系統(tǒng)是小松挖掘機(jī)的開式中心負(fù)荷感應(yīng)系統(tǒng)。它是通過控制斜盤式變量柱塞泵旋轉(zhuǎn)斜盤的傾角的方式，以減少燃油消耗的節(jié)能系統(tǒng)。作業(yè)時(shí)，由于該系統(tǒng)的作用可減少液壓損失，以增大微調(diào)控制，合理控制油泵輸出量。

　　2、什么是噴嘴傳感器？

　　當(dāng)分配閥在中間位置時(shí)，全部的液壓油都經(jīng)過這個(gè)傳感器回流油箱。傳感器中有一個(gè)節(jié)流閥A和溢流閥B，溢流閥的過流壓力為1.6Mpa，也就是說Pt的壓力是1.6Mpa，Pd和油箱相通，其壓力基本為零。當(dāng)分配閥在工作時(shí)，油路被切斷，Pt壓力瞬間降到零。變量系統(tǒng)就是使用這個(gè)壓力差信號(hào)來實(shí)現(xiàn)變量的。

　　3、Pt壓力太高和太低對(duì)變量系統(tǒng)有何影響？

　　常見的故障有傳感器的Pt壓力不正常，有時(shí)候壓力會(huì)達(dá)5Mpa甚至更高，其原因是壓力溢流閥有異物卡死。一旦Pt壓力太高，會(huì)使柱塞泵流量變得很小，挖掘機(jī)會(huì)出現(xiàn)工作沒有力。如果Pt壓力太低，柱塞泵流量會(huì)變得很大，如果壓力降到零，當(dāng)挖掘機(jī)起步時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)熄火。

　　4、TVC閥的構(gòu)造與工作原理是怎樣的？

　　TVC閥是靠主泵的排油壓力Pp

　　1、Pp2以及TVC閥的輸出壓力Pc2之后，平衡彈簧彈力來得到控制。

　　當(dāng)主泵負(fù)荷小時(shí)（轉(zhuǎn)換開關(guān)接通在L狀態(tài)時(shí)），由于主泵的排油壓力Pp1和Pp2低。因此滑閥2被彈簧1推到下端。結(jié)果，控制泵的排油壓力Pc與TVC閥的輸出壓力Pt2變得相同了。此時(shí)，TVC閥輸出壓力Pt2變?yōu)樽畲?，伺服閥使柱塞泵傾斜角變大，流量也最大。

　　當(dāng)主泵負(fù)荷大時(shí)（轉(zhuǎn)換開關(guān)接通在S狀態(tài)時(shí)），由于主泵排油壓力Pp1與Pp2增加，活塞外被推壓，滑閥2向上移動(dòng)，由于滑閥上的切口a孔與b孔的油被節(jié)流，而b孔與c孔（排放孔）的開口部變大。所以，此時(shí)TVC閥輸出壓力Pt2下降，伺服閥使柱塞泵傾斜角變小，流量也隨之變小。

　　轉(zhuǎn)換開關(guān)接通在L狀態(tài)時(shí)，電磁閥7接通電源，軸6便推動(dòng)活塞5向上移動(dòng)，達(dá)到提高彈簧1的效果。

　　TVC閥上的電磁閥線路出現(xiàn)故障時(shí)，會(huì)使機(jī)器在作業(yè)時(shí)會(huì)失去微調(diào)的作用，沒有自動(dòng)功能。當(dāng)電磁閥線路故障，挖掘機(jī)的工作將會(huì)受到什么影響。

　　7、電控OLSS自動(dòng)減速系統(tǒng)是如何工作的？

　　當(dāng)作業(yè)機(jī)構(gòu)操縱桿在中間位置時(shí)，它能自動(dòng)使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降低，而作業(yè)機(jī)構(gòu)開始作業(yè)時(shí)，也就是把操縱桿扳到工作位置時(shí)，無須動(dòng)油門手柄發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速可自動(dòng)加速到原油門工作位置的轉(zhuǎn)速。

　　將自動(dòng)減速開關(guān)扳到ON，在未動(dòng)作業(yè)機(jī)構(gòu)及行走機(jī)構(gòu)連桿時(shí)（處在中間位置），從控制箱微機(jī)發(fā)出信號(hào)使電磁閥起動(dòng)，液壓缸伸出，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速業(yè)4s后會(huì)減至1150r/min，這時(shí)油門手柄位置仍然不變。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）