【太平洋汽車網(wǎng) 廣州優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從廣汽本田番禺店了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期到店訂購(gòu)凌派（詢底價(jià)|查參配）全系車型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1.2萬(wàn)元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?廣汽本田番禺店本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 180TURBO CVT舒適版 10.98萬(wàn) ↓0.90萬(wàn) 10.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 180TURBO CVT豪華版 11.98萬(wàn) ↓0.90萬(wàn) 11.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 180TURBO CVT智享版 12.58萬(wàn) ↓0.90萬(wàn) 11.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 180TURBO CVT幻夜版 13.58萬(wàn) ↓0.90萬(wàn) 12.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 180TURBO CVT旗艦版 13.98萬(wàn) ↓0.90萬(wàn) 13.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 銳·混動(dòng) 1.5L 銳·舒適版 13.98萬(wàn) ↓0.60萬(wàn) 13.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 銳·混動(dòng) 1.5L 銳·豪華版 14.98萬(wàn) ↓0.60萬(wàn) 14.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 銳·混動(dòng) 1.5L 銳·智享版 15.58萬(wàn) ↓0.60萬(wàn) 14.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 銳·混動(dòng) 1.5L 銳·幻夜版 16.38萬(wàn) ↓0.60萬(wàn) 15.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 銳·混動(dòng) 1.5L 銳·旗艦版 16.98萬(wàn) ↓0.60萬(wàn) 16.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 銳·混動(dòng) 1.5L 銳·舒適版 13.98萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 12.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 銳·混動(dòng) 1.5L 銳·豪華版 14.98萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 13.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 銳·混動(dòng) 1.5L 銳·領(lǐng)先版 15.98萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 14.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 銳·混動(dòng) 1.5L 銳·旗艦版 16.98萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 15.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 180Turbo 手動(dòng)舒適版 9.98萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 8.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 180Turbo CVT舒適版 10.98萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 9.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 180Turbo CVT豪華版 11.98萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 10.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 180Turbo CVT領(lǐng)先版 13.18萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 11.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 180Turbo CVT旗艦版 13.98萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 12.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　凌派前臉呈現(xiàn)出簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看上去很干凈。

　　該車長(zhǎng)寬高4766/1804/1509mm，軸距2730mm。車側(cè)呈現(xiàn)出雅致的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)既簡(jiǎn)約又美觀。

　　凌派內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了低調(diào)路線，雖說(shuō)亮點(diǎn)不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

　　凌派搭載了一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)與前置電動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率109馬力，峰值扭矩134?！っ?，電動(dòng)機(jī)總功率131馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩267牛·米，工信部綜合油耗4.8L/100km。

凌派在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@862519說(shuō)道：“日系車一般都不大，又是緊湊型車，空間有限，但是坐在車?yán)?，我卻一點(diǎn)都不覺得拘束，反而覺得渾身舒暢，一點(diǎn)也不擁擠。只要不是太胖，坐在后排座位上，就不會(huì)有太大的拘束。座椅中間有一個(gè)中央扶手箱，后面還有一個(gè)小桌子和一個(gè)杯子，使用起來(lái)非常方便?！?/p>

網(wǎng)友@huihun111說(shuō)道：“底盤的調(diào)教還是不錯(cuò)的，在經(jīng)過減速帶和道路的時(shí)候，可以很好的控制車身的平衡，所以坐在里面的人不會(huì)感覺到明顯的震動(dòng)，但是如果遇到堵車的話，還是會(huì)被外面的喇叭聲弄得心煩意亂?！?/p>

網(wǎng)友@qinaide321說(shuō)道：“其實(shí)我覺得油耗很低，已經(jīng)逐漸成為了我的生活省錢工具，作為日常代步工具，我覺得這種油耗低，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的代步工具是最劃算的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）