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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 180TURBO CVT舒適版 10.98萬(wàn) ↓0.90萬(wàn) 10.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 180TURBO CVT豪華版 11.98萬(wàn) ↓0.90萬(wàn) 11.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 180TURBO CVT智享版 12.58萬(wàn) ↓0.90萬(wàn) 11.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 180TURBO CVT幻夜版 13.58萬(wàn) ↓0.90萬(wàn) 12.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 銳·混動(dòng) 1.5L 銳·舒適版 13.98萬(wàn) ↓0.60萬(wàn) 13.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 180TURBO CVT旗艦版 13.98萬(wàn) ↓0.90萬(wàn) 13.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 銳·混動(dòng) 1.5L 銳·豪華版 14.98萬(wàn) ↓0.60萬(wàn) 14.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 銳·混動(dòng) 1.5L 銳·智享版 15.58萬(wàn) ↓0.60萬(wàn) 14.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 銳·混動(dòng) 1.5L 銳·幻夜版 16.38萬(wàn) ↓0.60萬(wàn) 15.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 銳·混動(dòng) 1.5L 銳·旗艦版 16.98萬(wàn) ↓0.60萬(wàn) 16.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 銳·混動(dòng) 1.5L 銳·舒適版 13.98萬(wàn) ↓0.60萬(wàn) 13.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 銳·混動(dòng) 1.5L 銳·豪華版 14.98萬(wàn) ↓0.60萬(wàn) 14.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 銳·混動(dòng) 1.5L 銳·領(lǐng)先版 15.98萬(wàn) ↓0.60萬(wàn) 15.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 銳·混動(dòng) 1.5L 銳·旗艦版 16.98萬(wàn) ↓0.60萬(wàn) 16.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 180Turbo 手動(dòng)舒適版 9.98萬(wàn) ↓1.10萬(wàn) 8.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 180Turbo CVT舒適版 10.98萬(wàn) ↓1.10萬(wàn) 9.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 180Turbo CVT豪華版 11.98萬(wàn) ↓1.10萬(wàn) 10.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 180Turbo CVT領(lǐng)先版 13.18萬(wàn) ↓1.10萬(wàn) 12.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 180Turbo CVT旗艦版 13.98萬(wàn) ↓1.10萬(wàn) 12.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2016款 1.8L CVT旗艦版 14.98萬(wàn) ↓1.10萬(wàn) 13.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　凌派前臉呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)更加有活力。

　　該車(chē)車(chē)身尺寸4766/1804/1509mm，軸距2730mm，車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出質(zhì)樸的設(shè)計(jì)風(fēng)格，設(shè)計(jì)較為素雅，但線(xiàn)條的布局還是很到位的。

　　凌派內(nèi)飾看起來(lái)十分新潮，對(duì)稱(chēng)式中控臺(tái)盡顯時(shí)尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

　　凌派配備了1.0T L3發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率122馬力，峰值扭矩173牛·米，工信部綜合油耗4.9L/100km。

凌派在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@huihun111說(shuō)道：“在市區(qū)開(kāi)車(chē)的時(shí)候，我總覺(jué)得這是一種浪費(fèi)，不能發(fā)揮出全部的力量，所以在高速上，我會(huì)盡可能的去感受它的力量?！?/p>

網(wǎng)友@862519說(shuō)道：“設(shè)計(jì)的還不錯(cuò)吧，既時(shí)尚又有科技感，唯一的缺點(diǎn)就是用料太差了。車(chē)?yán)镉泻芏嗨芰霞?，比如方向盤(pán)，都是塑料的，握在手里很不舒服?！?/p>

網(wǎng)友@carfield610說(shuō)道：“和卡羅拉雷凌比起來(lái)，簡(jiǎn)直就是小巫見(jiàn)大巫，畢竟凌派的空間更大?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）