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      1. 比亞迪汽車王朝網(wǎng)佛山恒粵?唐新能源最新價(jià)目表?誠(chéng)邀體驗(yàn)

        2022-10-27 19:03:40 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

        【太平洋汽車網(wǎng) 佛山優(yōu)惠促銷頻道】近日,編輯從比亞迪汽車王朝網(wǎng)佛山恒粵了解到最新報(bào)價(jià)信息,近期唐新能源詢底價(jià)|查參配)全系車型暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)享受更多福利。

        ?比亞迪汽車王朝網(wǎng)佛山恒粵本省售本省 電話:4000306739
        車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
        2022款 EV 600km 尊享型 27.98萬(wàn) - 27.98萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
        2022款 EV 730km 尊享型 30.98萬(wàn) - 30.98萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
        2022款 EV 635km 四驅(qū)至尊型 33.98萬(wàn) - 33.98萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
        2021款 DM-i 112KM 尊貴型 20.58萬(wàn) - 20.58萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
        2021款 DM-i 112KM 尊榮型 22.28萬(wàn) - 22.28萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
        2021款 DM 2.0T 四驅(qū)性能版尊貴型 23.98萬(wàn) - 23.98萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
        2021款 DM 2.0T 四驅(qū)高性能版尊榮型 26.98萬(wàn) - 26.98萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
        2021款 EV 長(zhǎng)續(xù)航版尊榮型 27.95萬(wàn) - 27.95萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
        2021款 EV 四驅(qū)高性能版尊榮型 28.35萬(wàn) - 28.35萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
        2021款 DM 2.0T 四驅(qū)高性能版創(chuàng)世旗艦型 28.98萬(wàn) - 28.98萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
        2021款 EV 四驅(qū)高性能版創(chuàng)世旗艦型 31.48萬(wàn) - 31.48萬(wàn)
        獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
        (注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

          唐新能源前臉呈現(xiàn)出凌厲的設(shè)計(jì)風(fēng)格,充滿“殺氣”的壓迫感撲面而來(lái),搭配鍍鉻飾條,十分亮眼。

          這款車尺寸4870/1950/1725mm,軸距2820mm。車側(cè)給人一種非常冷酷的感覺,線條動(dòng)感,觀感良好。

          唐新能源內(nèi)飾風(fēng)格走了文雅路線,采用了黑棕雙色內(nèi)飾設(shè)計(jì),中控臺(tái)采用了軟性材質(zhì),加上黑色飾板,內(nèi)飾雖不華麗,但十分耐看。

          唐新能源搭載了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)以及后置電動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率192馬力,峰值扭矩320牛·米,電動(dòng)機(jī)總功率245馬力,電動(dòng)機(jī)總扭矩380?!っ?,工信部綜合油耗1.8L/100km,工信部純電續(xù)航里程81kM。

        唐新能源在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@wjzhuang說(shuō)道:“能耗,嗯,這個(gè)得夸一夸,絕對(duì)世界Number汪,2.1噸的車,純電上下班通勤每天來(lái)回24公里,共4個(gè)紅綠燈(也有3個(gè)的路線),帶著一個(gè)同事,全天候空調(diào),能耗在14度左右。饋電時(shí)的HEV模式5.X的油耗誰(shuí)不服?站出來(lái),我保證讓他反省到(站累了)自己坐下為止~-~,截至2021年8月6號(hào)已經(jīng)跑了1699公里,其中高速900公里左右,速度基本在100左右,全程開空調(diào),帶著女神跟兩個(gè)小可愛+慢慢一車吃的、玩的、負(fù)載下:90公里每小時(shí)以內(nèi)的油耗在5.1L百公里左右徘徊。當(dāng)速度達(dá)到100KM小時(shí)時(shí)油耗飆升比較快,為5.9L百公里左右。再說(shuō)說(shuō)充電,我只體驗(yàn)過(guò)慢充,從25充到滿大概需要8小時(shí)左右,充滿一次可以上下班來(lái)回4趟共100公里左右;也就是說(shuō)75的電可以跑100公里左右,全程開空調(diào),深圳107的車速是60公里左右,上班需要進(jìn)過(guò)2個(gè)紅綠燈,下班只有1個(gè)?!?/p>

        網(wǎng)友@蔡老鼠說(shuō)道:“2021年10月提車,20.78落地(+199有十三次保養(yǎng)不包括首保的等車三個(gè)月,用車兩個(gè)月,空間足夠了,放下第三排也可以拉不少行李,第二排放倒就像床一樣了,暫時(shí)沒(méi)用過(guò)??缒曛拔覀兊谝淮螌?shí)用七座,無(wú)需考慮油耗和續(xù)航,鄉(xiāng)村自駕游無(wú)憂啟程?!?/p>

        網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說(shuō)道:“說(shuō)實(shí)話,油耗和我想象的差不多,不知道和我的駕駛技術(shù)有沒(méi)有關(guān)系,我在市區(qū)平均6.5左右,高速?zèng)]有測(cè)試過(guò)。”

        (圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)

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