1.3升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力大致等于1.8升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。渦輪增壓技術(shù)可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量，提高進(jìn)氣量可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力。汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)是以空氣和汽油為燃料的，提高進(jìn)氣量然后提高噴油量就等于增加了燃料，只有這樣發(fā)動(dòng)機(jī)才可以輸出更強(qiáng)的動(dòng)力。渦輪增壓技術(shù)最早是被應(yīng)用在飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)上的，這種技術(shù)可以解決飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)在高空中遇到的進(jìn)氣不足問題。后來渦輪增壓技術(shù)就被應(yīng)用在了汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)上。

渦輪增加技術(shù)的原理是很簡(jiǎn)單的，這種發(fā)動(dòng)機(jī)有渦輪增壓器，渦輪增壓器是由兩個(gè)部分組成的，一部分是壓縮渦輪，另一部分是排氣渦輪。排氣渦輪與排氣歧管連接，壓縮渦輪與進(jìn)氣歧管連接。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到一定轉(zhuǎn)速后，排氣是有足夠的能量來推動(dòng)排氣渦輪旋轉(zhuǎn)的。當(dāng)排氣渦輪開始旋轉(zhuǎn)時(shí)，壓縮渦輪也會(huì)旋轉(zhuǎn)，此時(shí)壓縮渦輪可以壓縮空氣并將空氣吹入發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸內(nèi)。渦輪增壓技術(shù)是直接提高發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量的最佳方案之一。除了可以使用渦輪增壓來提高發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量，還可以使用機(jī)械增壓來提高發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量。