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　　逸動PLUS車頭呈現出優(yōu)雅的設計風格，同時蜂窩網狀中網采用了黑色飾物進行修飾，給人一種簡潔之美。

　　該車車身長寬高4730/1820/1505mm，軸距2700mm，車側呈現出典雅的設計風格，線條處理并不繁復，反而很耐看。

　　逸動PLUS內飾看起來頗具精簡的感覺，中控臺使用傾斜式的設計，內飾色調選擇了黑色，飾以銀色飾板，沒有過多的點綴和裝飾，一切顯得十分簡潔。

　　逸動PLUS配備了1.4T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率160馬力，峰值扭矩260?！っ?。

逸動PLUS在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網友@三萬萬說道：“油耗倒是沒怎么在意，我主要在市內開，覺得燃油還算經濟吧?！?/p>

網友@mb49822856說道：“看中這個車全憑眼緣，當時逛uc瀏覽器，太平洋汽車網看中這款，發(fā)給老婆看，她也挺滿意的，對比了幾款奇瑞吉利的車型，也去汽車城體驗了一番，最終確定這款。當時試駕的只有1.4t藍鯨的頂配，感覺還不錯。說下提車使用感覺，試駕后，談好了就交了錢，一個星期后帶著發(fā)票大綠本保險單行駛證開走了。提車時空油箱，一星期后開回老家，全程高速大概一千兩百多將近一千三百公里，有幾十公里的省道，總共加了500塊錢油，到家門口還有半箱油。前面500公里時速七八十不到90碼，后面大概保持在100到130碼之間。試了下加到145碼，還挺穩(wěn)。時速和發(fā)動機轉速基本按比例來，發(fā)動機點火怠速700轉，低俗換擋就不說了，穩(wěn)定在70碼以上時，至145碼之間，時速和發(fā)動機轉速比大概穩(wěn)定在1:20，70碼1400轉，75碼1500轉，90碼1800轉，110碼2200轉，145碼2900轉。中控大液晶雙聯屏看著很爽，數字顯示時速和轉速，看習慣了覺得很直觀，很舒服。剛才看到了這款車的碰撞成績，更是讓我心里踏實。。優(yōu)點，外觀滿意，車身四米七三，軸距兩米七，夠長，內飾覺得也挺好看，尤其是中控雙聯大屏，數字顯示時速和轉速，我個人覺得看著很有感覺。一排實體按鍵操控空調以及后視鏡加熱等功能很方便。有自動空調。不過按下自動模式總是打開內循環(huán)。方向盤上有個一鍵語音按鍵，按一下說導航到哪里，或者空調調到多少度，或者播放哪一首歌，很好用，這個是真喜歡。行車大概25碼自動落鎖。不過落鎖后，四個車門連續(xù)拉兩下門把手就可以打開，小孩子可能誤操作。門把手帶阻尼的，就是慢慢回彈，不會一下子彈回去。中央扶手箱空間挺大，但是手托部位不能移動。兩個杯架其中一個可以拿開蓋子，底部里面還有空間可以放抽紙。空間表現還可以，兩米七軸距夠長，后排空間夠。我和我老婆都不超過一米六五，所以不用擔心頭頂空間，大高個會憋屈。愛信的6AT手自一體變速箱挺平順的，家用不追求激烈駕駛完全滿意。油耗上面說了，對于1.6L手自一體不算高。不用太糾結，多散散步就省出來了。。”

網友@BMW杭州4說道：“內飾整體看上去還不錯，雙色的搭配看起來還挺顯眼的，車內布局合理易于操作，相對這個價位來說算是不錯了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）