自動(dòng)擋汽車檔位一般用字母P、R、N、D、S、L、M表示，分別代表駐車檔(駐車檔)、倒檔、空擋、前進(jìn)檔、運(yùn)動(dòng)模式、低速模式。自一體車也屬于自動(dòng)擋車，比普通自動(dòng)擋車多一個(gè)M檔。

自動(dòng)擋上的P檔是駐車，駐車后掛在這個(gè)檔位可以防止車輛溜回。特別是在坡道上停車時(shí)，一定要掛在這個(gè)位置，和手剎一起使用，防止車輛溜回造成傷害或事故。

自動(dòng)檔r檔是倒檔，倒檔。只有在車輛停下來(lái)的時(shí)候，才能放入這個(gè)檔位，這個(gè)檔位可以用于車輛倒車，比如倒車入庫(kù)，側(cè)身停車等。如果不停，放入R檔很容易損壞變速箱內(nèi)部零件。

自動(dòng)擋上的N擋是空擋，一般在等紅綠燈的時(shí)候用，配合手剎更安全。但是不建議用N擋滑行。雖然可以節(jié)省一定的燃油，但是失去動(dòng)力的車輛在面對(duì)突發(fā)情況時(shí)是非常被動(dòng)和不安全的。

自動(dòng)擋上的D檔是驅(qū)動(dòng)，前進(jìn)檔也叫驅(qū)動(dòng)檔。當(dāng)換擋桿移動(dòng)到這個(gè)檔位時(shí)，變速箱會(huì)在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)自動(dòng)換擋，換擋點(diǎn)取決于發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷、駕駛員的駕駛風(fēng)格和車速。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)或有異響時(shí)，說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷大或檔位與轉(zhuǎn)速不匹配，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速飆升，發(fā)出異響，需要換擋。

自動(dòng)擋上的S檔是運(yùn)動(dòng)。在這個(gè)檔位，變速箱可以自由換擋，但是換擋會(huì)有延遲。這樣做的目的是讓發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間保持高速，從而增加車輛的動(dòng)力。通常這個(gè)檔位很適合越野，當(dāng)然油耗會(huì)略高。

自動(dòng)檔上的L檔低。下坡時(shí)可以放入L擋的低檔位，有點(diǎn)類似于用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)來(lái)減少剎車片的磨損，延長(zhǎng)使用壽命。上坡的時(shí)候也很適合用這個(gè)檔位。

手動(dòng)模式是從手動(dòng)擋換到M擋。在手動(dòng)模式下，當(dāng)車輛剎車或減速時(shí)，變速器會(huì)自動(dòng)降檔，駕駛員不需要手動(dòng)降檔，除非有強(qiáng)制降檔的需要(如加速、超車)。